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通過一種簡便、有效的剝頭方法可以實現(xiàn)，主要是利用高度、高韌性的細鋼絲，采用線切割的原理，用細鋼絲包裹鋼絲繩，通過拉手牽引細鋼絲將包裹鋼絲繩的橡膠一次性剝除，同時又提高鋼絲繩剝頭的效率與質(zhì)量，首先選用強度和韌性適中的細鋼絲，兩端纏繞在線柱上，封鉛形成切割線，將切割線一端穿入鋼絲繩之間，將兩端線柱插入拉手前端的線柱插孔，切割線從正面線槽進入，從側(cè)面線槽繞出，以起到固定切割線的的作用，切割線從拉手前端的線槽出口引出，將拉手旋轉(zhuǎn)半圈，前端包裹鋼絲繩，然后向后輕拉使鋼絲切入耐高溫橡膠帶制品后可快速向后拉，再迅速切除包裹在鋼絲繩上的橡膠，操作前應(yīng)用多用途刀將鋼絲繩一側(cè)的橡膠切除，切口與輸送皮帶面相垂直或略帶角度，鋼絲繩一側(cè)的橡膠切除一刀即可切除，操作起來既快速又容易；拉手的前端呈扁平狀，后端是倒三角型手柄，手柄與前端呈一定角度，主要為用力拉拽時，用力方便，纏繞鋼絲繩的細鋼絲可以保持較好的切割角度，此種機構(gòu)簡單、使用方便，安全、造價低廉，能夠有效的解決掉常用鋼絲繩輸送帶的剝頭方式，提高了效率，減輕了作業(yè)者的勞動強度，充分滿足了多種規(guī)格鋼絲繩輸送帶快速剝頭的專業(yè)化需求。如果加上橫向增強層，則可獲得更大的耐沖擊性。九江鋼絲繩輸送帶

硫化機的安裝①下機架的擺放使端部對齊，機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準(zhǔn)，并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后，在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板，擺放上機架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊，裝上連接螺栓，并逐個上緊。④硫化機緊固后，分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。（4）硫化操作①準(zhǔn)備就緒后，對各部件作一次仔細檢查，確認無問題后，便可給硫化機送電硫化。②加熱電源的設(shè)定溫度為140～150°，開始硫化時，水壓加壓至1Mpa。③當(dāng)硫化加熱至100°時，繼續(xù)加壓至1.4Mpa。④當(dāng)溫度升至140～145°時，開始保溫20分鐘。⑤保溫達到時間后，硫化結(jié)束。待自然冷卻至60°時，拆卸設(shè)備，完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。九江鋼絲繩輸送帶固化所需時間一般為0.5~0.6h，與固化時的環(huán)境溫度有關(guān)。

鋼絲繩輸送帶的修復(fù)有三種方法：1、局部橡膠硫化法：用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復(fù)。2、膠皮貼補法：采用德國技術(shù)的膠皮貼補法，其較大優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開機運轉(zhuǎn)。其缺點是：通常在運轉(zhuǎn)60-90d后，膠皮會脫落。更大的問題是，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn)，水汽就會積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外，這種修補法造價也較高。3、橡膠修補膠覆蓋修補法：國內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補膠均為雙組份聚酯膠液。使用時將兩者倒在一起攪拌均勻后，填補到待修補面上，在一定的時間內(nèi)固化后成為與橡膠類似的彈性體。固化所需時間一般為0.5~0.6h，與固化時的環(huán)境溫度有關(guān)。固化后的膠體與輸送帶表面有很好的粘接性能，在實驗室內(nèi)的實驗數(shù)據(jù)表明可以達到6kN/m。所以修布面的結(jié)合及密封性很好，不會出現(xiàn)水期進入結(jié)合面而銹蝕鋼絲繩的情況。更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異，阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。而優(yōu)越的耐磨性能正是輸送帶局部磨損修復(fù)的重點要求。

a.普通結(jié)構(gòu)型鋼絲繩芯輸送帶特點： 　　普通結(jié)構(gòu)型鋼絲繩芯輸送帶采用新型結(jié)構(gòu)鋼絲繩做抗拉體，具有拉伸強度大、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好，適用于長距離、大運量、高速度輸送物料。 　　b.新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩滲膠特點： 　　新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩滲膠芯膠有足夠的滲透空間進入各個股絲間，橡膠與鋼絲繩的粘合強度大，防銹蝕性好，緩解股絲之間相互剪切及股絲扭轉(zhuǎn)，耐動態(tài)疲勞性能優(yōu)異，賦于產(chǎn)品更長的使用壽命。 　　c.抗撕裂（橫向增強）型鋼絲繩芯輸送帶結(jié)構(gòu)： 　　抗撕裂（橫向增強）型鋼絲繩芯輸送帶采用新結(jié)構(gòu)型鋼絲繩做抗拉體，垂直于縱向鋼絲繩的一面或兩面，橫向均勻鋪設(shè)鋼絲繩、鋼絲簾線、纖維繩、纖維織物等增強層。 鋼絲繩芯輸送帶選用的安全系數(shù)可比織物芯輸送帶低。

（1）鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將每個帶頭的網(wǎng)絲全部割開，并刮去表面的附膠，把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡，約100mm寬，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。 （2）鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜，再鋪設(shè)一層膠料，使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲，涂刷膠漿，保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料，同樣使膠料與兩端的斜面吻合，上面鋪一層塑料膜，完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接。 （3）硫化機的安裝 ①下機架的擺放使端部對齊，機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準(zhǔn)，并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。 ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后，在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。 ③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板，***擺放上機架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊，裝上連接螺栓，并逐個上緊。 ④硫化機緊固后，分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。 （4）硫化操作 ①準(zhǔn)備就緒后，對各部件作一次仔細檢查，更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異，阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。麗江鋼絲繩輸送帶

保溫達到時間后，硫化結(jié)束。九江鋼絲繩輸送帶

1、接頭的方法鋼絲繩芯輸送帶接頭的方法有：機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等幾個常用的方法。機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便快捷，也比較經(jīng)濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。冷粘接接頭，也就是采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。熱硫化接頭，實踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭操作時間長等缺點。2、分層輸送帶的接頭可以根據(jù)需要采用機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭。九江鋼絲繩輸送帶

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