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秀洲區(qū)新款斯柯達柯迪亞克

在汽車行業(yè)不斷內(nèi)卷的時代,所有人的關(guān)注點都聚焦在駕駛輔助的等級、車內(nèi)屏幕的數(shù)量、大燈的亮度,而忘了樸實才是一臺車的中心。斯柯達這個品牌擬人的話有點像置身事外的隱士,一直都在提升自己,從不與人爭強斗狠。旗下的車型總是在考慮如何滿足大家的用車需求,其中較有代表性的就是定位中型SUV的柯迪亞克。說起柯迪亞克這個命名,應(yīng)該不少人都有所耳聞,這是取自一種體型很大的棕熊,而柯迪亞克所展現(xiàn)的氣質(zhì)剛好與之契合。陽剛是我見到這臺車之后,腦海里蹦出的第1個詞,好像車上所有設(shè)計彰顯的都是一個大字。寬大的機器蓋、銳化的前格柵、錯落的分體式LED大燈有著濃郁的斯柯達風(fēng)味。當(dāng)座椅放倒之后,柯迪亞克GT的后備廂容積較大可以拓展至1607L。秀洲區(qū)新款斯柯達柯迪亞克

全新三維智耀LED燈組雖然不及老款那般兇猛,但卻很耐看。另外,LED前大燈擁有多種照明模式,并可以根據(jù)車速不同,自動調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同路況,擁有更好的照明效果。在深海藍車漆的渲染下,雙色“大腳”酷似花瓣,顯得尤為突出,此時閉上眼睛能感受到柯迪亞克在泥地路上馳騁。如果說流暢的線條太過空泛的話,車窗四周鍍鉻裝飾條可謂是點睛之筆。蒼穹車頂硬朗且靈動,C字形的尾燈與扁平尾部很是契合。什么樣的駕駛氛圍讓你感到開心?我猜大部分人會說:乘坐舒適、座椅包裹、方向盤手感出色、視野開闊,配置多。總而言之就是要讓車?yán)锏娜烁械捷p松且愉悅。而恰恰,柯迪亞克非常符合人們的需求,橫向布局,分層式設(shè)計,輔以不同顏色材質(zhì),將簡約、運動、時尚三者融為一體。嘉興柯迪亞克新款經(jīng)銷商柯迪亞克車內(nèi)的靜謐性良好,沒有多余的噪音。

高性能版本的存在對于整個車系來說猶如圖騰般的存在,雖然銷量可能與普通版車型天差地別,但確實能起到引流的作用,并且能為配備性能套件的“準(zhǔn)性能版”車型打開銷路。比如大眾和奧迪這兩個隸屬大眾汽車集團旗下的品牌,都爭相采取了類似的做法,但同源的斯柯達在中國市場卻不同,即便海外的RS性能版令人垂涎欲滴。但與此前引入性能版車型的做法不同,此次引入的是RS設(shè)計風(fēng)格,并在此基礎(chǔ)上融入時尚元素,以符合更多國內(nèi)消費者的口味。新款柯迪亞克針對國人喜好調(diào)整了外觀設(shè)計風(fēng)格,并且內(nèi)飾也進行了多方面精裝升級,整車質(zhì)感明顯提升。

新款柯迪亞克整體設(shè)計更符合主流年輕人審美,既有RS套件所帶來的視覺沖擊感,又不失旗艦SUV的沉穩(wěn)氣質(zhì)。內(nèi)飾方面,三款車同樣各具特色,探岳和探界者均以黑色作為主色調(diào),強調(diào)運動感,不過新鮮感不足。而新款柯迪亞克所采用的黑棕撞色搭配更顯高級,同時用料水平也遠超另外兩款車型。新款柯迪亞克在前后排座椅調(diào)節(jié)方式上與探岳基本一致,不過卻增加了前排座椅加熱、通風(fēng),乘坐舒適性出色。而相比探界者,新款柯迪亞克多出了主駕駛座椅記憶,并且前排座椅提供了4向腰部支撐調(diào)節(jié),更加實用。相比之下,新款柯迪亞克在燈光和多媒體方面表現(xiàn)一般,并未配備自適應(yīng)遠近光和品牌音響,不過對于日常使用影響不大。斯柯達中期改款車型,廠家為其帶來了歐版RS車型的外觀。

斯柯達的內(nèi)外設(shè)計,當(dāng)然也有不太滿意的地方,那就是大眾的SUV車型,扶手箱和擋把區(qū)域的高度,都好像不太夠,開車的時候,右手和胳膊肘老是感覺沒地兒放,長時間駕駛會比較疲勞。斯柯達品牌可能和我一樣,在過往的這段時間,過得并不如意,但是這次試駕斯柯達柯迪亞克的試駕活動以及柯迪亞克的產(chǎn)品體驗,似乎又深深地“治于”了我,當(dāng)然也包括了草原的美景和風(fēng)土人氣!雖然斯柯達品牌或者柯迪亞克的銷量現(xiàn)在還不是很好,但是精于產(chǎn)品,不放棄、不擺爛,早晚有“走出來”的那,我想對于個人而言,只要繼續(xù)堅持和努力,總有出頭之日??碌蟻喛顺俗孢m、座椅包裹、方向盤手感出色。嘉興柯迪亞克新款經(jīng)銷商

全新柯迪亞克增加了更多線條以突出其肌肉感。秀洲區(qū)新款斯柯達柯迪亞克

對于柯迪亞克而言,即便是低功率版本的調(diào)校動力已足夠充沛。變速箱的平順性也做得相當(dāng)?shù)皿w,如果不是刻意去感受的話,這套動力組合帶來的微小頓挫基本可以忽略了。并且在運動模式下降檔非常積極,深踩油門的情況下能給人一絲推背感。當(dāng)然,放在現(xiàn)在新能源當(dāng)?shù)赖沫h(huán)境下,消費者對動力期望值越來越高,這款車的動力水平也只能用夠用來形容了,但對于燃油車來說的話,柯迪亞克的動力還是有明顯優(yōu)勢的。這款車還提供運動、經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式,還支持個性化調(diào)校。秀洲區(qū)新款斯柯達柯迪亞克

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