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塔式起重機簡介

  塔式起重機（towercrane）簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。塔式起重機是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。工作范圍大，主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運輸和構件安裝。由金屬結構，工作機構和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂、底座、附著桿等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電框、聯(lián)連線路、信號及照明裝置等。 塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家。江蘇中聯(lián)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)預算

事故應急

1塔吊傾翻：

①采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險情發(fā)展。

②選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。

2錨固系統(tǒng)險情：

①將塔式平衡臂對應到建筑物，轉臂過程要平穩(wěn)并鎖住。

②將塔吊錨固系統(tǒng)加固。

③如需更換錨固系統(tǒng)部件，先將塔機降至規(guī)定高度后，再行更換部件。

3塔身結構變形、斷裂、開焊：

①將塔式平衡臂對應到變形部位，轉臂過程要平穩(wěn)并鎖住。

②根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加固。

③落塔更換損壞結構。 江蘇中聯(lián)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)預算塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。

安全操作注意事項

1操縱控制器時，必須從零點開始，推到一擋，然后逐級加擋，每擋停1~2s，直至高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必須按規(guī)定時間使用，不得無限制使用慢就位擋。

2操作中平移起重物時，重物應高于其所跨越障礙物高度至少100mm。

3起重機行走到接近軌道限位時，應提前減速停車。

4起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。

5起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。

6起重機在停機、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。

7操作室內(nèi)，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

8起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴禁站人。

9起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應遵守規(guī)定。

10兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時，應保持兩機之間任何部位的安全距離，至小不得低于5m。

塔機常見故障

1、制動器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑和變幅小車制動后向外溜車

2、制動器運轉過程中發(fā)熱冒煙

3、減速器溫度過高

4、減速器軸承溫度過高

5、減速器漏油

6、頂升太慢

7、頂升無力或不能頂升

8、頂升升壓時出現(xiàn)噪聲振動

9、頂升系統(tǒng)不工作

10、頂升時發(fā)生顫動爬行

11、頂升有負載后自降

12、總啟動按鈕失靈

13、起升動作時跳閘

14、起升機構不能起動

15、牽引機構有異常噪聲振動過大

16、牽引機構軸承過熱

17、牽引機構帶電

18、牽引機構制動器失靈

19、牽引機構電動機溫升過高或冒煙

20、回轉機構啟動不了 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)支持人臉識別。本地運行參數(shù)顯示,變頻器通訊。采集設備實時運行工況發(fā)送遠程客戶端。

具備裝置

  塔式起重機必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

  1.起重量限制器：也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當?shù)踔爻^額定起重量時，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發(fā)出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。

  2.力矩限制器：對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據(jù)這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，保證了起重機的穩(wěn)定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。

  3.高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。 塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)價格。江蘇江漢塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)廠家

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塔機的特點

  從塔機的技術發(fā)展方面來看，雖然新的產(chǎn)品層出不窮，新產(chǎn)品在生產(chǎn)效能、操作簡便、保養(yǎng)容易和運行可靠方面均有提高，但是塔機的技術并無根本性的改變。塔機的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式，就是以塔身結構為重點，按結構和功能特點，將塔身分解成若干部分，并依據(jù)系列化和通用化要求，遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據(jù)參數(shù)要求，選用適當模塊分別組成具有不同技術性能特征的塔機，以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機有助于加快塔機產(chǎn)品開發(fā)進度，節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費用，并能更好的為客戶服務。 江蘇中聯(lián)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)預算

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