工商企業(yè)購買物流服務項目的過程,實際就是物流外包的過程。工程物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分,它以第三方物流為主要運作模式、具有實施的一次性、整體的關聯(lián)性、工序的不確定性、技術的復雜性和過程的風險性等特征,對產品的完成或目標的實現(xiàn)具有關鍵影響的一種特定的物流活動。“工程(項目)是要在一定時間里,在預算規(guī)定范圍內達到預定質量水平的一項一次性任務?!惫こ?項目)具有的兩大基本特征:一是主觀方面的特征,即管理主體、被管理對象和管理手段必須有機結合;二是客觀方面的特征,即必須具備單次性任務的屬性。第三方物流企業(yè)所具有的信息網(wǎng)絡優(yōu)勢使得他們在提高顧客滿意度上具有獨特的優(yōu)勢。海外內陸轉運業(yè)務流程
物流企業(yè)發(fā)展第三方物流需要本著"優(yōu)勢互補、利益共享"的原則,借助產權方式、契約方式實行相互合作,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流資源的聯(lián)盟:將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起,形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的聯(lián)盟:根據(jù)各行各業(yè)中小企業(yè)的特性,在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流聯(lián)盟,形成高效直轄市運作體系。與中小企業(yè)建立發(fā)展第三方物流的聯(lián)盟,通過組建服務協(xié)會,協(xié)調和指導物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展第三方物流中的各種關系。工程物流主要解決建設項目、救助支援、大型會展、大型遷址以及戰(zhàn)時后勤保障等。
工程物流工序的不確定性:意外情況頻繁發(fā)生,必須盡可能將各種問題全都考慮到,往往出奇制勝。技術的復雜性:非標準化作業(yè),組織者需要有較全的綜合性知識,熟悉各種專屬特種設備,具有較高的工藝技術水平。過程的危險性:不可預見情況始終存在,具有很大風險性。對完成產品和實現(xiàn)目標的關鍵性:運輸解決方案決定著產品和目標實現(xiàn)的可能性。工程物流的功能除了包括“物”的運輸、保管、裝卸、包裝、包裝物和廢品回收以及與之相聯(lián)系的物流信息管理等現(xiàn)代物流的基本功能以外,還具備以下功能:服務于而且支撐于整體項目,是方案的直接設計者或限制條件,與項目的成敗直接相關。
工程物流局部風險與整體風險的強關聯(lián)性:由于工程物流的作業(yè)過程是一個由運輸路線(如公路、鐵路:水路、空運等)與物流節(jié)點(如倉庫、碼頭、車站、空港等)組成的串聯(lián)系統(tǒng),因此,任何一個節(jié)點或路線上的風險都可能對整個過程產生影響,形成物流作業(yè)的整體風險??陀^風險與主觀風險共存性:在工程物流的運作過程中,貨物運輸既面臨自然災害和意外事故等造成的客觀風險,又有可能遭遇由于承運人或其他人為疏忽造成的主觀風險。經(jīng)濟風險等風險共存性:由于工程物流的服務對象大都是對經(jīng)濟和社會有重大影響的基礎建設項目,因此,由項目風險產生的損失有經(jīng)濟損失和非經(jīng)濟損失。工程物流具有綜合性復雜內容的物流組織活動。
散雜運輸按租船的方式分 :航次租船又稱程租,以一個航次為基礎組織貨物運輸?shù)男问健0\合同屬于航次租船的變種,不指定船舶,大致說明所運貨物數(shù)量,規(guī)定在一定時間和航線上完成運輸任務.合同的標的是貨物。 定期租船:期租,船東在配備足夠的適任船員后將船舶出租給承租人使用一段時間,并收取租金的組織形式。光船租船:船東將一條光船出租給承租人使用較長時間,并收取租金的組織形式。散雜貨操作注意事項:出口關稅是根據(jù)海關商品稅則所提示的產品方交出口關稅。進口報關的時限自運輸工具申報進境之日起14天內申報,超日海關證收滯報金,在出稅單的14天內沒繳納稅款,海關征收滯納金。工程物流工序的不確定性:意外情況頻繁發(fā)生,必須盡可能將各種問題全都考慮到,往往出奇制勝。深圳整體物流方案設計服務
第三方物流越來越受到工商企業(yè)的青睞,原因就在于它使企業(yè)能夠獲得比原來更大的競爭優(yōu)勢。海外內陸轉運業(yè)務流程
工程物流風險存在和發(fā)生的時間即風險可能在項目的哪個階段、哪個環(huán)節(jié)上發(fā)生。許多風險有明顯的階段性,有的風險直接與具體的物流活動相聯(lián)系。這種分析對風險的預警有很大的作用,因為一般情況下對風險的控制是根據(jù)風險發(fā)生的時間安排的,越是較早發(fā)生的風險,越應該優(yōu)先控制,而對于較晚發(fā)生的風險,則可以通過監(jiān)視和觀察它們的各種征兆,逐漸化解和控制這些風險。確認風險的性質在對工程物流風險來源進行確認之后,還要進行風險性質的確認。海外內陸轉運業(yè)務流程
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