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云南城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)廠家

    包括頂棚1、支撐柱2、主體3、清潔機(jī)構(gòu)4、水箱5、噴淋機(jī)構(gòu)6、回收機(jī)構(gòu)7,所述支撐柱2設(shè)置在在頂棚1底部,所述支撐柱2為兩根對(duì)稱設(shè)置,所述主體3設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機(jī)構(gòu)4設(shè)置在主體3上,所述水箱5設(shè)置在主體3上方,所述水箱5設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述噴淋機(jī)構(gòu)6設(shè)置在水箱5上,所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在主體3底部,所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機(jī)4構(gòu)包括上軸套41、下軸套42、傳動(dòng)鏈43、清潔桿44、電機(jī)45、上軸46、下軸47,所述上軸套41設(shè)置在主體3頂部,所述下軸套42設(shè)置在主體3底部,所述上軸46設(shè)置在上軸套41內(nèi),所述下軸47設(shè)置在下軸套42內(nèi),所述傳送鏈43為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在主體3兩側(cè),所述電機(jī)45設(shè)置在上軸46一側(cè),所述清潔桿44設(shè)置在兩個(gè)傳動(dòng)鏈43之間,所述上軸46和下軸46通過傳動(dòng)鏈43連接,所述電機(jī)45和上軸46連接,所述頂棚1為槽型結(jié)構(gòu),所述頂棚包括棚底13、防水板11、太陽能電池板12,所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對(duì)稱設(shè)置在棚底13兩側(cè),所述防水板11設(shè)置在太陽能電池板12頂部,所述水箱5上設(shè)置有導(dǎo)管51和進(jìn)水閥52,所述水箱5通過導(dǎo)管51和頂棚1聯(lián)通,所述進(jìn)水閥52設(shè)置在水箱5一側(cè),所述噴淋機(jī)構(gòu)6為兩組對(duì)稱設(shè)置在水箱5兩側(cè)。情感需求公交站臺(tái)廠家在保持公交站臺(tái)科學(xué)結(jié)構(gòu)和合理功能的同時(shí)在設(shè)計(jì)中應(yīng)關(guān)注人類情感的。云南城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)廠家

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    所述柜體相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏,所述柜體的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏和自助售貨機(jī),所述自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是:該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設(shè)置有多個(gè)電子顯示屏,可以實(shí)時(shí)顯示公交站點(diǎn)及到站信息,同時(shí)還可以播放廣告畫面,不占用站臺(tái)空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能,更能滿足現(xiàn)在人們對(duì)人性化和智能化站臺(tái)設(shè)備的需求。進(jìn)一步地,所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī),所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺(tái)的空間。進(jìn)一步地,所述控制裝置包括處理器、工業(yè)級(jí)lcd播放器、無線通訊設(shè)備、遠(yuǎn)程電源管理器、供電電源,所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級(jí)lcd播放器電連接,所述工業(yè)級(jí)lcd播放器與所述處理器電連接,所述自助售貨機(jī)和所述共享雨傘機(jī)均與所述處理器電連接。四川城市公交車站臺(tái)廠家現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購買、自助充電等功能。

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    目前,公交站臺(tái)大多由站牌和廣告牌組成,站牌位于廣告牌兩側(cè),不占用站臺(tái)空間大,且站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無報(bào)站功能,功能單一,且智能化程度低,且由于公交車站臺(tái)場地狹窄,傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨柜或無人零售柜難以在不影響上下車的人的情況下擺放到公交車站臺(tái)上,因此,現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購買、自助充電等功能,不能滿足人們對(duì)更高質(zhì)量的上下車環(huán)境的需求。因此,如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺(tái)用機(jī)柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜及其智能管理系統(tǒng),該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,不占用站臺(tái)空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能,解決了現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一方面,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體和頂板,所述柜體邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,所述頂板通過所述支柱與所述柜體固定連接;所述柜體內(nèi)封裝有控制裝置。

    術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“”、“第二”等用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱。一個(gè)成熟品牌給人的感覺應(yīng)該是具有高度美感的視覺享受。

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    所述噴淋機(jī)構(gòu)6和支撐柱2水平面內(nèi)垂直設(shè)置,所述噴淋機(jī)構(gòu)6和水箱5聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)7為v字型,所述回收機(jī)構(gòu)7內(nèi)設(shè)置有水泵71,所述回收機(jī)構(gòu)7底部設(shè)置有第二導(dǎo)管72,所述水泵71和水箱5聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)通7過第二導(dǎo)管72和下水道聯(lián)通,所述主體3內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈31。工作時(shí),頂棚1可收集雨水,雨水可通過導(dǎo)軌51進(jìn)入水箱5,頂棚1上的太陽能電池板12可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力,水箱5上的進(jìn)水閥52可在水箱5缺水水時(shí)為水箱5補(bǔ)充水分,水箱5上的噴淋機(jī)構(gòu)6可向主體3噴淋水流,電機(jī)45可帶動(dòng)上軸46旋轉(zhuǎn),上軸46和下軸47配合可帶動(dòng)傳動(dòng)鏈43運(yùn)動(dòng),清潔桿44通過傳動(dòng)鏈43可沿上軸套41、主體3、下軸套42表面移動(dòng),起到清潔燈箱的目的,清潔桿44可設(shè)置為兩個(gè),兩個(gè)清潔桿44之間的距離為傳動(dòng)鏈43周長的一半,噴淋機(jī)構(gòu)6噴出的水終落入回收機(jī)構(gòu)7中,回收機(jī)構(gòu)7中設(shè)置有水泵71,可將水再輸入到水箱5中循環(huán)利用,如果水過多可通過第二導(dǎo)軌72排出。盡管上文對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式給予了詳細(xì)描述和說明,但是應(yīng)該指明的是,我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜及其智能管理系統(tǒng)。福建電子公交車站臺(tái)定制

如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺(tái)用機(jī)柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。云南城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)廠家

    本實(shí)用新型涉及到市政建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防擁擠式公交站臺(tái)。背景技術(shù):公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便?,F(xiàn)有的公交站臺(tái)在乘客候車時(shí)由于乘客站位不同,在上車時(shí)從多個(gè)方向向車門處行走,在上車過程中可能會(huì)出現(xiàn)擁擠推搡的情況出現(xiàn),可能會(huì)將前面的乘客擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),而且在站臺(tái)前候車時(shí),如果是下雨天氣,路面積水,車輛路過時(shí)可能會(huì)使積水飛濺打濕乘客,而且對(duì)排隊(duì)候車的乘客的遮雨效果較差,下雨天氣雨水可能會(huì)淋濕候車乘客,影響乘客使用體驗(yàn),為此,本實(shí)用新型提出一種防擁擠式公交站臺(tái)用于解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺(tái),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái)、立板、頂板、限位欄桿和遮雨棚,所述站臺(tái)上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板,所述立板上端焊接有頂板,所述立板中間開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺(tái)上通過固定螺栓固定連接路線展示箱,所述立板前端的站臺(tái)上通過固定螺栓固定連接坐凳,所述坐凳前端預(yù)留有行走過道,所述行走過道前端的站臺(tái)上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。云南城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)廠家

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