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云南車載兒童座椅差別

靜態(tài)試驗(yàn)分為機(jī)械物理強(qiáng)度和鹽霧試驗(yàn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB27887機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,機(jī)械物理強(qiáng)度包括安全座椅約束件、帶扣等的壽命及座椅碰撞防護(hù)裝置的區(qū)域,尤其是頭部撞擊區(qū)域應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于吸能性的要求。

鹽霧試驗(yàn)主要是針對(duì)兒童座椅安全帶的抗腐蝕性測(cè)試,應(yīng)沒(méi)有削弱兒童約束系統(tǒng)其原有特性的跡象,及明顯的腐蝕現(xiàn)象發(fā)生。

動(dòng)態(tài)試驗(yàn),主要測(cè)試項(xiàng)目就是撞,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是《GB27887機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)期間,用于保持兒童在乘坐位置上的約束系統(tǒng)的任何部件都不應(yīng)斷裂,帶扣、鎖止裝置或位移系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)生脫扣現(xiàn)象。依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量組覆蓋程度,產(chǎn)品安裝方式的不同,模擬事故狀況,碰撞從幾次到十幾次不等。

燃燒試驗(yàn),就是單位時(shí)間內(nèi)塑料,布料等的燃燒速度不能太快,要滿足《GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》標(biāo)準(zhǔn)的要求。兒童座椅的材料必須以不易燃物為主,燃燒速率每分鐘小于10厘米,適用兒童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞裝置和其他有機(jī)材料。

毒性試驗(yàn),就是檢測(cè)重金屬元素,有毒有機(jī)物是否超標(biāo),這與《GB6675玩具的元素遷移試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)相同。對(duì)銻、砷、鋇、鎘、鉻、鉛、汞和硒等對(duì)孩子有明顯危害的化學(xué)物質(zhì)都有嚴(yán)格的限量要求。 安全座椅重不重要?父母意識(shí)更重要!云南車載兒童座椅差別

近年來(lái),明星親子類綜藝節(jié)目大受歡迎,細(xì)心的家長(zhǎng)可能都關(guān)注到了,不論大孩子還是小朋友,那些明星的娃娃在出行坐車時(shí)都會(huì)使用到兒童安全座椅。在成都,團(tuán)長(zhǎng)也隨機(jī)詢問(wèn)了一些家長(zhǎng),使用兒童安全座椅已經(jīng)是大部分家長(zhǎng)們的共識(shí)。但是,在我們的日常生活中,其實(shí)依然能發(fā)現(xiàn)一些抱娃坐副駕的例子,甚至車上已經(jīng)安裝了兒童安全座椅,卻還是選擇抱娃坐車。

在這里,團(tuán)長(zhǎng)首先要說(shuō),不論什么時(shí)候,兒童不可以坐在副駕駛位置,更加不可以由成年人抱著坐副駕駛位?。?!

團(tuán)長(zhǎng)在采訪中發(fā)現(xiàn),家長(zhǎng)們不使用兒童安全座椅的原因,大概有這幾個(gè):“兒童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全帶,非常麻煩”“車?yán)镆灿?,主要是娃娃不喜歡,每次坐車還是吵著要抱”......事實(shí)上,根據(jù)《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書(2017)》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):我國(guó)每年因交通事故有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童傷亡,死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,而未配置兒童安全座椅成為主要因素之一。世界衛(wèi)生組織也有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在汽車碰撞事故中,如果正確使用兒童約束系統(tǒng)(兒童安全座椅、嬰兒安全提籃等),可以降低嬰兒死亡風(fēng)險(xiǎn)約70%,降低幼兒死亡風(fēng)險(xiǎn)54%~80%。 兒童安全座椅很重要,別把它當(dāng)擺設(shè)!

2015年5月25日,杭州高速上,一位媽媽抱著6個(gè)月大的寶寶,坐在副駕駛上喂奶,結(jié)果一個(gè)急剎車,懷里的孩子飛了出去撞上擋風(fēng)玻璃,搶救無(wú)效身亡;2015年8月5日,鄭州一對(duì)不到8個(gè)月雙胞胎男嬰,乘車時(shí)被母親和奶奶抱著,發(fā)生車禍后母子三人當(dāng)場(chǎng)死亡;2017年2月12日,剛滿7個(gè)月的嬰兒被奶奶抱著坐在車后排,因車輛避讓操作不當(dāng)撞上護(hù)欄,嬰兒撞飛車玻璃,被甩到了十米開外的護(hù)欄邊;2018年9月2日,中國(guó)臺(tái)灣8個(gè)月大的女嬰被媽媽抱在手中遭遇車禍,雖被媽媽緊緊抱住,但安全氣囊炸開時(shí)瞬間沖擊力讓她的胸椎神經(jīng)斷裂,造成終身性下半身癱瘓。如果覺(jué)得出現(xiàn)在新聞中的人們離我們很遠(yuǎn),我們粉絲的這些經(jīng)歷,也足矣讓我們堅(jiān)定:安全座椅,必須有!

還覺(jué)得安全座椅貴,猶豫值不值得買?我想說(shuō)的是,今年少換一支新手機(jī),買一臺(tái)可以給孩子用3、5年的,保命用的安全座椅,綽綽有余。

還覺(jué)得孩子不愿意坐,哭鬧會(huì)心疼?我想說(shuō)的是,孩子只是孩子,生命安全的事真不是由孩子說(shuō)了算,孩子哭鬧的解決方案有很多,作為家長(zhǎng),一定不要嫌孩子吵鬧麻煩。因?yàn)楹⒆佣唐诘目摁[適應(yīng),好過(guò)發(fā)生意外后,全家人的懊惱、崩潰、后悔、大哭,卻換不回健康的孩子。所以兒童安全座椅還是要有的。

抱孩子坐后排,可以嗎?

全球兒童安全組織(SafeKidWorldWide)指出,當(dāng)車速只有30公里/小時(shí),在碰撞中,一個(gè)10公斤的孩子,可以變成一個(gè)300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子會(huì)像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是比較慢的速度了,如果更高時(shí)速行駛的話,會(huì)產(chǎn)生更大的沖擊力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。 兒童安全座椅坐不坐,看父母的態(tài)度!

五個(gè)誤區(qū):誤區(qū)一:我國(guó)兒童安全座椅的使用率為3%,家長(zhǎng)更注重孩子的教育問(wèn)題,而忽視了乘車安全問(wèn)題,首先要送給孩子的就是安全,一定要提高安全意識(shí)。誤區(qū)二:已經(jīng)購(gòu)買安全座椅的家長(zhǎng)“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)??梢钥吹揭恍﹥和嚢踩卧诎惭b或約束兒童時(shí)使用不當(dāng)或安裝錯(cuò)誤,都降低安全座椅的保護(hù)性,購(gòu)買兒童安全座椅后一定要認(rèn)真閱讀使用手冊(cè)。誤區(qū)三:無(wú)論是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍,甚至在副駕駛位前方站著,12歲以下兒童必須坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四:不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅,12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五:1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時(shí),座椅靠背可以托住頭部和頸部,受損傷程度會(huì)降低。很多中國(guó)家長(zhǎng)在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理,比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學(xué),載貨車輛違規(guī)承載兒童,兒童乘車時(shí)多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問(wèn)題,普及相關(guān)知識(shí)和立法,強(qiáng)制對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù)應(yīng)該同步進(jìn)行。兒童安全座椅已立法,不使用兒童安全座椅是違法!云南車載兒童座椅差別

解放雙手,把安全交給兒童安全座椅!云南車載兒童座椅差別

3、主駕駛后方這個(gè)位置是比較安全的位置,前方有座椅二次保護(hù)緩沖,但是有一個(gè)缺點(diǎn)是在放入或者取出寶寶的時(shí)候,你的位置是在車左側(cè),也就是靠近馬路一側(cè),而不是靠路邊,所以也會(huì)有潛在的交通安全風(fēng)險(xiǎn),所以在使用這個(gè)位置的時(shí)候,一定要確保上下車安全。

4、副駕駛后方這個(gè)位置是更好的選擇,這個(gè)位置便于司機(jī)通過(guò)后視鏡觀察寶寶,尤其是查看卡扣是否被寶寶解開,而且寶寶也是在人行道一側(cè)上下車,非常的安全,這個(gè)位置也是主流的安裝方式。所以綜合上述情況,相比之下更安全的位置應(yīng)該是副駕駛后方,因?yàn)檫@個(gè)位置可以便于右側(cè)接送寶寶下車,也可以在駕駛時(shí)便于觀察寶寶的情況。 云南車載兒童座椅差別

成都比爾路暢汽車配件有限公司位于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號(hào)1棟附1126、1127號(hào)(自主申報(bào))。公司業(yè)務(wù)分為兒童安全座椅等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事汽摩及配件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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