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比亞迪刀片電池的橫空出世，引起了汽車圈的陣陣波瀾?！暗镀姵氐恼Q生是對(duì)新能源汽車行業(yè)忽視安全、盲目追求續(xù)航里程的一種糾偏，要把‘自燃’這個(gè)詞從新能源汽車的字典里抹掉?！北葋喌蟿?chuàng)始人兼董事長(zhǎng)這樣評(píng)價(jià)刀片電池。這樣算下來，電池的有效空間利用率只剩下40%。這就好比消費(fèi)者買了新房子，如果戶型設(shè)計(jì)不合理，還有很多梁和柱，得房率就比較低。一方面，設(shè)計(jì)師還在不斷地壓縮電池包的空間；另一方面，市場(chǎng)對(duì)續(xù)航里程要求不斷提高。革新空間利用率就顯得迫在眉睫！刀片電池的體積能量密度比過去增加約50%，進(jìn)而提升續(xù)航能力。鉛酸刀片電池對(duì)比

刀片電池壽命是三元鋰電池的3倍以上，刀片電池的等效里程壽命可突破120萬(wàn)公里；瞬時(shí)放電電流高達(dá)800A，滿足高性能純電動(dòng)汽車的開發(fā)需求。搭載刀片電池的漢EV，百公里加速快至3.9秒。而刀片電池則無(wú)視了傳統(tǒng)電池固有的模組概念，直接將單體電池拉長(zhǎng)，固定在電池包的邊框上。在刀片電池里，電池單體成為了結(jié)構(gòu)件的一部分，既是供電部件，又是電池包的梁。而在鐵鋰電池本身的穩(wěn)定性上，刀片電池又做成了輕薄的長(zhǎng)條形，散熱面積更大，同時(shí)電池回路長(zhǎng)，熱量不容易在電路上集中，因此被刺穿后也能保持穩(wěn)定的溫度，安全性能很好的提升。青浦區(qū)磷酸鐵鋰刀片電池供應(yīng)商具體到刀片電池的疊片工藝，比亞迪將正極片、負(fù)極片，先模切裁斷成單片，在隔膜中按照設(shè)定的層數(shù)疊成極芯。

比亞迪開發(fā)的“刀片電池”看上去就像一堆排列整齊的裁紙刀。在每塊“刀片電池”內(nèi)，都包含有多個(gè)“刀片”。而每一個(gè)刀片里又被分成很多個(gè)容納腔，每個(gè)容納腔里都包含一個(gè)電芯，整個(gè)刀片就是由是多個(gè)極芯串聯(lián)而成的模組。整體來看給人一種非常輕薄、卻在有限空間里塞滿了電芯的印象。刀片電池就像一組整齊排列的裁紙刀一直以來，成熟的動(dòng)力電池由電池單體（CELL）、電池模組（Battery Module）和電池包（Pack）三部分組成，堆疊在一起顯得鼓鼓囊囊。

“超級(jí)安全”優(yōu)勢(shì)之外，刀片電池在電池包強(qiáng)度、續(xù)航能力、使用壽命、充放電功率、低溫性能等方面構(gòu)建起的多位一體綜合優(yōu)勢(shì)，為新能源車企和消費(fèi)者選擇動(dòng)力電池“技術(shù)路線”提供了重要參照。相信選擇的結(jié)果很快就會(huì)水落石出——據(jù)透露，“目前你能想到的幾乎所有汽車品牌，都在和比亞迪洽談相關(guān)合作”。顯而易見，具有顛覆性創(chuàng)新的刀片電池，正在重塑新能源行業(yè)格局，帶領(lǐng)動(dòng)力電池發(fā)展路線回歸安全正道，而刀片電池“安全領(lǐng)銜、多位一體”的綜合優(yōu)勢(shì)，也將會(huì)為新能源汽車消費(fèi)者帶來更多驚喜。通過重新布局，刀片電池的體積能量密度比傳統(tǒng)鐵鋰電池提升了 50%。

而比亞迪“刀片電池”的重量比能量密度雖然比上一代電池提升了9%，但體積比能量密度的提升幅度卻高達(dá)50%，這才是“刀片電池”真正的過人之處。因?yàn)檫@意味著，相同的車型，比亞迪未來可將車輛的電池容量提高50%，雖然可能也會(huì)帶來重量增加的影響，但實(shí)際的續(xù)航表現(xiàn)一定是大幅提升的。例如搭載“刀片電池”的漢EV，雖然是一款車長(zhǎng)接近5m的中大型車，但也擁有600km左右的續(xù)航能力。而對(duì)于消費(fèi)者來說，續(xù)航其實(shí)是次要的，電池安全才是重中之重。在每塊“刀片電池”內(nèi)，都包含有多個(gè)“刀片”。松江區(qū)電池包刀片電池生產(chǎn)

刀片電池必將帶領(lǐng)動(dòng)力電池技術(shù)路線重回正道。鉛酸刀片電池對(duì)比

2020年3月29日，全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)比亞迪宣布正式推出“刀片電池”。憑借對(duì)行業(yè)深刻的戰(zhàn)略前瞻，強(qiáng)大的創(chuàng)新能力以及深厚的技術(shù)積累，比亞迪交出了“刀片電池”這一答案?！暗镀姵亍睋碛衅渌麆?dòng)力電池?zé)o法企及的安全性，并且兼具長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)續(xù)航，它的誕生重新了定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn), 帶領(lǐng)了全球動(dòng)力電池安全新高度。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁表示：“‘刀片電池’體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心，更有能力將帶領(lǐng)全球動(dòng)力電池技術(shù)路線重回正道，把‘自燃’這個(gè)詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉?！般U酸刀片電池對(duì)比

上海聯(lián)通寶亭汽車銷售有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2014-11-05，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有比亞迪銷售，比亞迪售后服務(wù)，比亞迪新能源汽車，比亞迪商務(wù)車等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。比亞迪致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。上海聯(lián)通寶亭汽車銷售有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的比亞迪銷售，比亞迪售后服務(wù)，比亞迪新能源汽車，比亞迪商務(wù)車產(chǎn)品，確保了在比亞迪銷售，比亞迪售后服務(wù)，比亞迪新能源汽車，比亞迪商務(wù)車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。