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先來看柯迪亞克的外觀，外觀不用說，因為喜歡才買的，跟很多別的豪車放一起比過，要是能再寬點就好了。滿身的斯柯達(dá)水晶設(shè)計理念，吸睛指數(shù)10顆星。外觀也不用多說什么，無論是燈光設(shè)計還是切割設(shè)計，看上去都非常的大氣上檔次。缺少前霧燈，后霧燈只有一個。進(jìn)入柯迪亞克車內(nèi)，斯柯達(dá)的汽車其實都挺不錯的，哪哪都不錯，但就偏偏內(nèi)飾做得有點不盡如人意。中控臺的設(shè)計挺不錯的的，尤其配上大顯示屏，個人還比較喜歡大柯的檔把設(shè)計，很有握感。儀表中控處材料感覺滿意，中規(guī)中矩德國系?？照{(diào)出風(fēng)口不錯前后都有裝置，車機(jī)感覺不錯，很多方面。在同級別的車?yán)铮目臻g算是中規(guī)中矩，夠用。第二排寬敞，蹺個二郎拖戳戳有余。另外中間儲物箱的扶手可以升降抬高，對于長時間駕駛很舒服。7座狀態(tài)后備箱大箱子放不了了，一般出游的行李有旅行包或者袋子裝好還是可以滿足7個人的。全新柯迪亞克更加全球化、“RS”風(fēng)格的外觀設(shè)計。嘉興海鹽新柯迪亞克口碑

在20萬元以內(nèi)的價位，想要購入一款大空間的中型SUV，還需具備2.0T這樣姣好的性能，看下來，合資品牌中也就斯柯達(dá)柯迪亞克一款車型。在設(shè)計上煥新的全新柯迪亞克，無論是時尚感還是科技感，已經(jīng)跟上現(xiàn)今主流水平，產(chǎn)品力變得更強。也許，每個男孩都有個遠(yuǎn)行夢，每個男人都有家庭夢，現(xiàn)在的全新柯迪亞克夠大、夠勁，也夠靚，也更值得考慮了。這次煥新而來的全新柯迪亞克，造型更加年輕動感。外觀上，海外RS車型運動套件的應(yīng)用帶來更加簡潔、硬朗的觀感。GT車型則換裝曜黑進(jìn)氣格柵、運動化V字造型擴(kuò)散器以及同級鮮有的20英寸大輪轂，個性十足。嘉興海鹽2022款柯迪亞克4s店全新柯迪亞克則采用了三段式造型，并添加了鍍鉻裝飾。

柯迪亞克算是斯柯達(dá)的重要產(chǎn)品，作為一款5座和7座可選的中型SUV，柯迪亞克主要以性價比取得市場，雖然在7座市場有漢蘭達(dá)、途觀L兩大高山，但柯迪亞克憑借不錯的性價比也取得了一定的成績。就在前不久，斯柯達(dá)也為消費者帶來了改款的柯迪亞克，而柯迪亞克GT也在其中。新款斯柯達(dá)GT的內(nèi)飾變化比外觀更大一些，與之前枯燥、無味的內(nèi)飾設(shè)計相比，新款柯迪亞克GT內(nèi)飾總算跟上了時代，同時相比起海外版本車型所使用的嵌入式的中控布局，國內(nèi)市場的則使用了較為時髦的懸浮式中控設(shè)計，更符合國內(nèi)消費者審美。

全新柯迪亞克更加全球化、“RS”風(fēng)格的外觀設(shè)計，而今，內(nèi)飾方面卻有了“中國專屬”。這一點，顯然是針對中國年輕用戶的喜好而設(shè)，“獨寵”的感覺，是不是讓斯柯達(dá)鐵粉們倍感暖心呢！此前已經(jīng)做過介紹，全新柯迪亞克的外觀頗具全球化，造型之中有著諸多“RS”系列車型的點綴，因此比現(xiàn)款柯迪亞克有著更強烈的運動化風(fēng)格，同時注入了更多精致細(xì)節(jié)的點綴，讓整車動感與檔次感提升了一個層級。相對來說，此前斯柯達(dá)的車型內(nèi)飾，被用戶詬病為“設(shè)計過于簡約”，而在全新柯迪亞克的內(nèi)飾風(fēng)格也發(fā)生了根本的變化。內(nèi)飾風(fēng)格，都比以往更加豪華運動，特別是醒目的棕黑雙色桶形運動座椅，將整個內(nèi)飾的豪華感瞬間提升。無論是全新柯迪亞克，還是全新柯迪亞克GT，內(nèi)飾都選擇了皮革、金屬等多種材質(zhì)的交叉，一根銀色金屬飾條，橫貫整個中控臺，形成了強烈的拉寬效果。顯得大氣奢華，而隱藏式空調(diào)出風(fēng)口則添加了專屬字母銘牌，精致感格外突出。消費者在選購對比中，可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產(chǎn)品優(yōu)勢。

全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計元素依舊貫穿全車，頭燈、尾燈，還有車身鈑金的各個線條。尾燈的C字型燈帶進(jìn)行了新設(shè)計，看起來更加立體了，同時還加入了流水轉(zhuǎn)向燈的功能，運動的同時時尚感也提升了些許。配置整體提升，細(xì)節(jié)更加精致。尤其是配置的提升說實話有點意料之外的，說是入門即高配一點不過分，從產(chǎn)品的改變也能看得出來柯迪亞克這次改款的誠意，低配車型已經(jīng)夠?qū)嵱昧?，高配的驚喜應(yīng)該會更多。做工用料也有所提升，比如前門板全部用了軟質(zhì)材料的包裹，出風(fēng)口還加上了柯迪亞克的英文logo，出風(fēng)口的撥桿還有種懸浮的感覺。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動標(biāo)配，另外電動座椅也成了除入門版之外的標(biāo)配。斯柯達(dá)柯迪亞克，用世界上體積較大的棕熊命名，是斯柯達(dá)一款基于MQB平臺打造的國產(chǎn)大5-7座中型SUV。嘉興南湖區(qū)新款斯柯達(dá)柯迪亞克好嗎

柯迪亞克的入門配置就很高，全系標(biāo)配全景天窗與日間行車燈。嘉興海鹽新柯迪亞克口碑

全新柯迪亞克并沒有因為身型較大，就傳遞出慵懶的姿態(tài)，反而是挺靈活的。它方向盤反饋力度適中，質(zhì)感出色，運動模式下方向盤會變“重”一些，這需要開快了才能感受到。它的方向盤稍有虛位，但整體的指向性表現(xiàn)不錯，與車頭有一定的溝通感，在操控性上有著很好的底子。除了動力優(yōu)勢之外，操控也是全新柯迪亞克駕駛質(zhì)感的重要組成部分。底盤方面，全新柯迪亞克作為家用SUV，并非柔軟取向，而是典型的德系底盤所具有的韌和硬。前麥弗遜、后多連桿懸架對于顛簸的處理還算不錯，至少不會讓你感覺顛，只是整體上底盤還是偏硬一些，不過這也讓底盤與動力、操控相互匹配，尤其是對側(cè)傾的控制，拒絕“大船”感，因此也就需要失去掉了一些底盤的隔絕感。嘉興海鹽新柯迪亞克口碑

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