為了證明這一點,比亞迪在刀片電池的發(fā)布會上公布了一段刀片電池針刺穿透測試的視頻。針刺穿透測試是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的對電池電芯安全性較為為嚴(yán)苛的檢測手段。這一測試要求用鋼針把電池電芯刺穿,造成電芯內(nèi)部的大面積短路。在測試錄像中,三元鋰電池在針刺瞬間出現(xiàn)劇烈的溫度變化,表面溫度迅速迅速超過了 500℃,放在電池表面的雞蛋被炸飛。傳統(tǒng)塊狀磷酸鐵鋰電池被刺穿后,沒有產(chǎn)生明火,但是有煙冒出,同時電池表面溫度達(dá)到了 200-400℃,電池表面的雞蛋被高溫烤焦。刀片電池有著更好的循環(huán)特性、安全特性和能量密度。金山區(qū)第二代刀片電池工廠
比亞迪新能源乘用車在2019年電池成本約為0.85元/Wh,這其中主要是采用三元材料的電池。而換裝“刀片”磷酸鐵鋰電池后可以達(dá)到 0.6 元/Wh,如果一臺純電車型電池容量為60kWh,那么每輛車只在電池一項就能省出1.5萬元。這筆錢對于主機(jī)廠而言并不是個小數(shù)目,而我們在網(wǎng)上閱讀相關(guān)信息時卻很難看到直觀的表述,因為成本問題太過敏感,消費(fèi)者真正關(guān)心的是,生產(chǎn)過程中節(jié)省出來的錢是否能在自己購車時表現(xiàn)出來,而主機(jī)廠的心思可能并不在這里。金山區(qū)第二代刀片電池工廠刀片電池的等效里程壽命可突破120萬公里。
每一塊刀片電池的誕生,都源自對完美的不懈追求!而事實上,“登峰造極”般的工藝和程序,來源于刀片電池工廠工業(yè)4.0級別的制造、管理系統(tǒng)。遍布生產(chǎn)車間、工序、條線的高精度傳感器,數(shù)以百計的機(jī)器人,以及符合IATF16949&VDA6.3控制標(biāo)準(zhǔn)的品控體系等等,使得廠房設(shè)備硬件的自動化,設(shè)備與設(shè)備之間的信息化,控制層面的智能化成為刀片電池生產(chǎn)高效、品質(zhì)穩(wěn)定的強(qiáng)“后盾”?!皩嶋H上,我們每一個刀片電池產(chǎn)品還有一個專屬的‘身份證’,未來,產(chǎn)品在使用期間的各項數(shù)據(jù)也將為我們持續(xù)改進(jìn)工藝、完善產(chǎn)品提供重要的參考?!蹦畴姵刂貞c工廠只是刀片電池的全球工廠,隨著產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大,刀片電池將向整個新能源汽車行業(yè)開放共享,讓行業(yè)和消費(fèi)者受益,助力全球電動汽車發(fā)展步入新時代。
實際上,“刀片電池”是比亞迪對外宣傳新一代磷酸鐵鋰電池的一個名稱,其實就是比亞迪研發(fā)多年的“超級磷酸鐵鋰電池”,或許是廠家希望通過一個犀利而相對具象化的名稱,來獲得更大的聲量。所謂“刀片電池”,實為比亞迪開發(fā)的長度大于0.6 m的大電芯,通過陣列的方式排布在一起,就像“刀片”一樣插入到電池包里面。一方面可提高動力電池包的空間利用率、增加能量密度;另一方面能夠保證電芯具有足夠大的散熱面積,可將內(nèi)部的熱量傳導(dǎo)至外部,從而匹配較高的能量密度。刀片電池在電池包強(qiáng)度、續(xù)航能力、使用壽命、充放電功率、低溫性能等方面構(gòu)建起的多位一體綜合優(yōu)勢。
“超級安全”優(yōu)勢之外,刀片電池在電池包強(qiáng)度、續(xù)航能力、使用壽命、充放電功率、低溫性能等方面構(gòu)建起的多位一體綜合優(yōu)勢,為新能源車企和消費(fèi)者選擇動力電池“技術(shù)路線”提供了重要參照。相信選擇的結(jié)果很快就會水落石出——據(jù)透露,“目前你能想到的幾乎所有汽車品牌,都在和比亞迪洽談相關(guān)合作”。顯而易見,具有顛覆性創(chuàng)新的刀片電池,正在重塑新能源行業(yè)格局,帶領(lǐng)動力電池發(fā)展路線回歸安全正道,而刀片電池“安全領(lǐng)銜、多位一體”的綜合優(yōu)勢,也將會為新能源汽車消費(fèi)者帶來更多驚喜。刀片電池的設(shè)計使得它在短路時產(chǎn)熱少、散熱快。松江區(qū)第二代刀片電池定制
刀片電池瞬時放電電流高達(dá)800A,滿足高性能純電動汽車的開發(fā)需求。金山區(qū)第二代刀片電池工廠
刀片電池順利通過了動力電池安全測試領(lǐng)域比較嚴(yán)格的“針刺測試”,“6S”技術(shù)理念打造刀片電池超級安全、超級強(qiáng)度、超級續(xù)航、超級低溫、超級壽命、超級功率的超級優(yōu)勢,長96厘米、寬9厘米、高1.35厘米的單體電池,通過陣列的方式排布在一起,就像“刀片”一樣插入到電池包里面,在成組時跳過模組和梁,減少了冗余零部件后,形成類似蜂窩鋁板的結(jié)構(gòu)等等——刀片電池通過一系列的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,實現(xiàn)了電池的超級強(qiáng)度的同時,電池包的安全性能大幅提升,體積利用率也提升了50%以上。金山區(qū)第二代刀片電池工廠
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