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伴隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，軌道交通在人們的日常出行中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位，極大了便利了人們的交通出行。雖然發(fā)展很重要但是質(zhì)量和安全問(wèn)題同樣不容忽視，因此事關(guān)軌道交通的各項(xiàng)材料都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，才能投入使用。其中EN45545-2; DIN5510-2是軌道交通材料常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目。 關(guān)于EN45545檢測(cè)，EN45545測(cè)試的級(jí)別分類(lèi)，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)如下： R1，R2，R3，R11，R12，R17級(jí)別，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：ISO 5658-2，ISO 5660-1，ISO 5659-2。 R4級(jí)別，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：ISO 5658-2， ISO 11925-2， ISO 5659-2。 R5級(jí)別，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：ISO 11925-2，ISO 5660-1，ISO 5659-2。上海博焱的EN45545-2檢測(cè)系統(tǒng)。廣東軌道交通EN45545-2檢測(cè)

EN45545-2 HL1 標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，沒(méi)有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車(chē)，雙甲板車(chē)輛在Operation category 1的環(huán)境下運(yùn)行。 EN45545-2 HL2 ①臥鋪車(chē)輛在Operation category 1的環(huán)境下運(yùn)行； ②標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，沒(méi)有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車(chē)，雙甲板車(chē)輛以及臥鋪車(chē)輛在Operation category 2的環(huán)境下運(yùn)行； ③標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，沒(méi)有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車(chē)，雙甲板車(chē)輛在Operation category 3的環(huán)境下運(yùn)行。 EN45545-2 HL3 ①臥鋪車(chē)輛在Operation category 3的環(huán)境下運(yùn)行； ②標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，沒(méi)有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車(chē)，雙甲板車(chē)輛以及臥鋪車(chē)輛在Operation category 4的環(huán)境下運(yùn)行。 不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的EN45545-2測(cè)試要求是完全不同的。廣東軌道交通EN45545-2檢測(cè)上海EN45545-2檢測(cè)技術(shù)分享。

R8，R10級(jí)別，針對(duì)的測(cè)試產(chǎn)品一般是：車(chē)廂內(nèi)地板材料，車(chē)廂外部屋頂結(jié)構(gòu)等。測(cè)試項(xiàng)目：鋪地輻射熱源法，CONE熱釋放速率，NBS煙密度，F(xiàn)TIR毒性。 R20級(jí)別，針對(duì)的測(cè)試產(chǎn)品一般是：床上用品（抱枕，毛毯，被褥，枕頭，睡袋和床單等）。測(cè)試項(xiàng)目：床單模擬火柴引燃，CONE熱釋放速率，NBS煙密度，F(xiàn)TIR毒性。 R22，R23級(jí)別，針對(duì)的測(cè)試產(chǎn)品一般是：密封條，小區(qū)域材料，電子電氣產(chǎn)品，軟管。測(cè)試項(xiàng)目：氧指數(shù)，NBS煙密度，管式爐毒性。 R24級(jí)別，針對(duì)的測(cè)試產(chǎn)品一般是：PCB電路板，電工小元件。測(cè)試項(xiàng)目：氧指數(shù)。

EN 45545鐵路運(yùn)用-鐵路車(chē)輛防火- 標(biāo)準(zhǔn)概述 EN 45545該系列歐洲標(biāo)準(zhǔn)在2012年11月7日得到歐洲標(biāo)準(zhǔn)化··會(huì)的批準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的版本為EN 45545:2013，已正式取代了CEN/TS 45545:2009舊版本。本歐洲標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)官方版本（英語(yǔ)，法語(yǔ)，德語(yǔ)）。 EN 45545將不斷成為歐洲鐵路車(chē)輛防火的安全規(guī)范?，F(xiàn)與之··的標(biāo)準(zhǔn)將于2016年3月前被撤回，如BS6853，DIN5510等。 EN 45545-3 防火阻隔材料耐火測(cè)試－標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) EN 45545-3 Fire resistance requirements for fire barriers EN 45545-3 防火阻隔材料耐火測(cè)試 EN 45545-3 防火阻隔材料耐火測(cè)試 - 簡(jiǎn)介 EN 45545-3這部分標(biāo)準(zhǔn)指定了軌道車(chē)輛用防火阻隔材料的耐火測(cè)試要求和測(cè)試方法。 EN 45545-3標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是在火災(zāi)中保護(hù)乘客和工作人員的安全。 EN 45545-3 防火阻隔材料耐火測(cè)試- 評(píng)估參數(shù) 選擇EN45545-2檢測(cè)應(yīng)該注意什么？上海博焱告訴您。

EN45545-2引用ISO5660-1 EN45545-2引用ISO55660-1標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防火性能測(cè)試，具體要求，請(qǐng)參考EN45545-2標(biāo)準(zhǔn) ISO 5658-2試驗(yàn)原理 將樣品暴露在明確標(biāo)定輻射通量的區(qū)域內(nèi)，測(cè)量引燃時(shí)間，火焰蔓延程度和*終熄滅時(shí)間。試驗(yàn)樣品置于垂直位置，臨近輻射板，暴露在明確標(biāo)定輻射通量的區(qū)域內(nèi)。引燃火焰接近試驗(yàn)樣品，但不接觸試驗(yàn)樣品，樣品受熱端被表面上的蒸發(fā)氣體所點(diǎn)燃。 點(diǎn)燃之后，記錄火焰前鋒的發(fā)展，并記錄火焰前鋒于水平方向上在樣品表面燃燒到達(dá)各標(biāo)定距離所經(jīng)歷的時(shí)間。 EN45545-2引用ISO5658-2 EN45545-2引用ISO5658-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防火性能測(cè)試，具體要求，請(qǐng)參考EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)。上海EN45545-2檢測(cè)的詳細(xì)介紹。廣東軌道交通EN45545-2檢測(cè)

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其中EN45545-2是軌道交通材料常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目。具體項(xiàng)目分類(lèi)和樣品數(shù)量如下： R1；R2；R3；R7；R11；R12；R17 800×155mm，9件； 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R4 800×155mm，9件； 250×90mm，縱橫各6件； 75×75×(<25)mm，12件 R5 250×90mm，縱橫各6件； 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R6；R9；R21 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R8；R10 1050×230mm，縱橫各3件； 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R13 Φ45×50mm，厚度可疊加，10件；廣東軌道交通EN45545-2檢測(cè)

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