本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種滑架摩擦力小、能耗低,液壓對稱驅(qū)動的料倉滑架破拱裝置。本實用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種以下結(jié)構(gòu)的料倉滑架破拱裝置,包括導(dǎo)軌、滑架、動力系統(tǒng)和料倉體,所述的導(dǎo)軌設(shè)置在料倉體底部的兩側(cè),所述的滑架由滑架體和滑架桿組成,所述的導(dǎo)軌上設(shè)置有滾輪罩及滾輪,所述的滾輪罩及滾輪同時與滑架連接,滾輪置于滾輪罩內(nèi),所述的滑架桿包含內(nèi)層滑架桿和外層滑架桿并沿滑架中心對稱分布,內(nèi)層滑架桿為矩形,外層滑架桿為鋸齒狀。采用以上結(jié)構(gòu),本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點由于采用了滾輪,滑架與導(dǎo)軌之間為滾動摩擦,可大大減小滑架與導(dǎo)軌之間的摩擦力,動力系統(tǒng)的驅(qū)動力及功耗也相應(yīng)減小,減小了滑架與導(dǎo)軌的磨損;由于外層鋸齒狀的滑架桿先接觸到物料,可輕松有效的將起拱壓實的物料進行松動,隨后截面積大的矩形滑架桿將松動的物料輕而易舉的刮落到料倉底部,且滑架桿對稱分布,對于滑架來回運動都可實現(xiàn)上述效果;滾輪罩可對導(dǎo)軌上的物料進行清掃處理,同時將滾輪封閉在其內(nèi),和滾輪自身的密封起到雙重密封作用,有效的避免物料及灰塵進入。 料倉滑架系統(tǒng)修復(fù)方法有哪些?天津料倉滑架設(shè)備
目前,一些企業(yè)為了便于存放、節(jié)省空間、保護環(huán)境、節(jié)約能源等需要,將生產(chǎn)的或需要的物料,通過各種方式將其放入密閉的料倉內(nèi),進行存放。經(jīng)過一段時間的存儲、收集,在需要時再將其從料倉排放出來,以進行后道處理。對于液體或流動性好、不板結(jié)的顆粒狀固體,無論從存儲容積、排放口大小都沒有問題。但是,對于流動性差、易板結(jié)、易架橋等特性的固體物料,因其特性的原因,物料排放非常困難。因此,其儲存的料倉容積一般做的較小而出料口做的較大。這類料倉缺點在于:1、容積小,不能一次性大量的儲存;2、排放口大,排放速度快難以控制;排放面積大,容易散落且不易被送入下道工藝設(shè)備的容器內(nèi);3、排放口大,不易密封。針對上述流動性差、易板結(jié)、易架橋等特性的固體物料在儲存上的缺點,結(jié)合多年的設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗,本實用新型提供出料容易控制,開閉自如、不易架橋、排放順暢的用于物料料倉的破橋裝置。本實用新型的技術(shù)方案是提供用于物料料倉的破橋裝置,該物料料倉包括倉體,所述倉體包括至少一個斜坡底面,所述斜坡底面底部設(shè)置有出料口,其特征在于:還包括至少一個沿所述斜坡底面設(shè)置的破橋裝置,所述破橋裝置包括沿所述斜坡底面設(shè)置的正對所述出料口的滑架。 天津料倉滑架設(shè)備江蘇料倉滑架哪家做的好?
主要產(chǎn)品:污泥處理泵送系統(tǒng)、煤泥焚燒泵送系統(tǒng)、油泥處理泵送系統(tǒng)、危廢焚燒泵送系統(tǒng)、尾礦回填泵送系統(tǒng)、餐廚垃圾發(fā)酵泵送系統(tǒng)、盾構(gòu)機排土渣泵送系統(tǒng)帶滑架料倉的柱塞泵系統(tǒng):帶滑架料倉的柱塞泵系統(tǒng)由污泥料倉、卸料滑架、檢修閘閥、雙軸螺旋卸料預(yù)壓機、污泥柱塞泵、輸送管路(選用配件:管路潤滑注膜系統(tǒng)、管路除雜器、管路切換閥、污泥霧化噴撒裝置)組成,有污泥接收倉、污泥儲存?zhèn)}。污泥接收倉一般用方倉,20-100立方,污泥儲存?zhèn)}一般采用圓形筒倉,100-2000立方;污泥柱塞泵有S擺管閥柱塞泵、提升閥(錐閥)柱塞泵,污泥柱塞泵的輸送量1-300立方/小時,排出壓力:0-16MPA,顆粒物直徑達輸送缸徑的80%。用于:污泥處理、油泥處理、電廠協(xié)同污泥危廢焚燒、水泥廠協(xié)同污泥危廢焚燒、危廢焚燒、粘稠膏體輸送S擺管柱塞泵:S擺管柱塞泵(無閥泵)有:雙軸螺旋預(yù)壓機、帶S管的柱塞泵、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。主要用來輸送:脫水后的市政污泥、煤泥、干尾礦、餐廚垃圾、礦山充填尾礦煤渣、危險廢棄物、粘稠油泥等等輸送量:1-300立方/小時,輸送壓力:0-16MPA,顆粒:輸送缸徑的80%提升閥柱塞泵/錐閥柱塞泵:提升閥柱塞泵/錐閥柱塞泵有:雙軸螺旋預(yù)壓機、提升閥。
污泥料倉的破拱滑架的裝置包括導(dǎo)軌、動力系統(tǒng)等。導(dǎo)軌設(shè)置在料倉的底部,導(dǎo)軌上有滾輪。滾輪外面需要有保護裝置,將有保護裝置的滾輪與滑架連接起來?;芘c導(dǎo)軌之間的滾動摩擦可以大大減小滑架與導(dǎo)軌之間的摩擦力。這種設(shè)置不會給動力系統(tǒng)帶來較大的功耗,減小了滑架與導(dǎo)軌之間磨損。不僅要將破拱滑架進行改造,使其受到的阻力變小,其他影響料倉下料的因素也要進行升級和改造:①改變料倉內(nèi)壁的材料可以有效防拱,料倉內(nèi)壁材料越光滑,與倉料的摩擦力就會越小,下料的速度就會加快,在一定程度上抑制物料的結(jié)拱。②要改善料倉的整體外形結(jié)構(gòu)。料倉目前常見的形狀有圓形、方形和矩形。方形和矩形料倉會有一定的死角,圓形料倉則不會出現(xiàn)這種問題,因此,圓形的料倉應(yīng)該成為料倉建設(shè)的優(yōu)先形狀。③改善卸料口。料斗的傾斜角應(yīng)盡量大,出料口的尺寸也要適當增大。料斗出口的形狀比較好設(shè)計成長方形,長方形的出口比圓形的出口更不容易結(jié)拱造成堵塞。④要增加料倉內(nèi)部的輔助的裝置,一些大型的料倉會在料斗的中下部進行小型改造。這種改造的作用就是為了改善料斗內(nèi)物料的流動形狀,減小物料對于料倉出口的壓力。圓錐形的改流體擋板是比較適合的擋板。 徐州料倉滑架的公司哪家好?
所述的滑架體上連接有滾輪軸,滾輪通過滑架體上的滾輪軸對稱布置導(dǎo)軌上,滾輪包括彈簧、彈簧座、滾輪蓋、墊片、滾輪體、靜環(huán)、密封圈,滾輪體一端面與滾輪蓋之間為靜密封,所述的墊片位于滾輪體該端面與滾輪蓋之間,另一端與靜環(huán)為機械密封,所述的靜環(huán)一端嵌入到滑架體內(nèi)且固定套設(shè)于滾輪軸上,密封圈設(shè)置于靜環(huán)與滾輪軸之間,所述的滾輪蓋及滾輪罩上均設(shè)有彈簧座,所述的彈簧套設(shè)于滾輪蓋及滾輪罩上的彈簧座上,其兩端分別與滾輪蓋及滾輪罩相接觸。由于采用了靜密封及機械密封,提高密封件的壽命,可有效的保障滾動體與滾動軸之間的密封,防止?jié)櫥托孤┘拔锪?、灰塵進入而產(chǎn)生的滾動失效。[0007]作為改進,所述的動力系統(tǒng)為液壓系統(tǒng),包含液壓油缸1、液壓油缸I1、液控單向閥、換向閥1、換向閥I1、液壓泵及溢流閥,所述的液壓油缸I及液壓油缸II與外層滑架桿相連,所述的液壓油缸I的右腔和液壓油缸II的左腔相連,所述的液控單向閥一端與換向閥I相連,另一端與液壓油缸I的右腔和液壓油缸II的左腔相連,所述的換向閥I一端與液壓油缸I的左腔、液壓油缸II的右腔及換向閥II相連,所述的換向閥II與溢流閥和液壓泵兩兩相互連通,換向閥II與液壓油缸I的左腔、液壓油缸II的右腔相連。
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所述出料口是位于所述出料口中心的長方形開口,兩個所述斜坡底面以所述出料口中心線為對稱軸對稱設(shè)置,兩所述破橋裝置的滑架分別設(shè)置一所述斜坡底面上。所述倉體為圓柱形結(jié)構(gòu),所述滑架是由型鋼制成的弓形框架結(jié)構(gòu),所述滑架包括弦邊和弧邊,所述滑架的弦邊朝向所述出料口,所述滑架的弦邊后部設(shè)置有用于封閉所述出料口的鋼板。所述滑架上設(shè)置一與所述推桿同軸的主梁,所述主梁底面沿所述主梁長度方向設(shè)置一滑槽,所述斜坡底面上設(shè)置有至少一個突出于所述斜坡底面的、且位于所述滑槽中的導(dǎo)向塊。所述型鋼的橫截面為直角梯形,所述型鋼的直角腰位于所述滑架的前進方向,所述型鋼的斜腰位于滑架的后退方向。所述倉體的底部設(shè)置有和所述斜坡底面傾斜角度一致的用于支撐所述倉體的支架,所述破橋裝置的驅(qū)動裝置設(shè)置在所述支架上。驅(qū)動裝置為驅(qū)動所述滑架做往復(fù)運動的液壓缸或電動推桿。 天津料倉滑架設(shè)備
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