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1  齒輪泵是怎樣工作的？齒輪泵的分類：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸。齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。齒輪泵的工作原理如圖3所示。2  怎樣計(jì)算外嚙合齒輪泵的排量？外嚙合齒輪泵的排量：V = 2πz m 2 B式中，z —齒數(shù)，m —齒輪模數(shù)，B—齒寬齒輪節(jié)圓直徑一定時(shí)，為增大泵的排量，應(yīng)增大模數(shù)，減小齒數(shù)。齒輪泵的齒輪多為修正齒輪。 齒輪泵主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。RGP-F314R-K4-C-L103齒輪泵RGP-2A-F12R

泵工作原理。齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖所示，當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。 RGP-F314R-K4-C-L103齒輪泵RGP-2A-F12R齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。

齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、機(jī)械油、等有潤(rùn)滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì)，此類泵型一般用于石油、化工、機(jī)械工程等場(chǎng)合。

齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，應(yīng)用廣大;后者制造復(fù)雜，采用較少，但由于其體積小、重量輕、流量均勻、效率高，壽命較長(zhǎng)，因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī))。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級(jí)泵、雙級(jí)泵或雙聯(lián)泵。與葉片泵、柱塞泵相比，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大，因而多用于速度中等，作用力不大的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)中，有時(shí)也用來作輔助液壓泵。一般工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用。

泵芯部件裝配圖，1內(nèi)齒輪及傳動(dòng)軸組件、2外齒輪、3矩形圈、4端蓋及齒輪軸組件、5墊圈、6螺栓，溢流閥，溢流閥的作用，溢流閥主要是用來調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)比較高油壓和加油機(jī)的輸出流量。齒輪泵采用帶導(dǎo)向桿的直動(dòng)式溢流閥，錐度密封。由于是低壓泵，溢流閥彈簧剛度較低，溢流壓力通過螺桿調(diào)整，其調(diào)整范圍為0.10~0.22MPa。為防止空氣進(jìn)入低壓腔，溢流閥座用O形圈密封。齒輪泵溢流閥結(jié)構(gòu)圖溢流閥的裝配，將彈簧裝在溢流閥芯上，放入閥口內(nèi);將調(diào)節(jié)螺桿擰入調(diào)節(jié)螺桿座螺孔內(nèi)，放上彈簧擋片;將O形圈套在調(diào)節(jié)螺桿座上，并擰入泵體內(nèi);擰緊鎖緊螺母，裝上密封墊及蓋形螺母。 齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。

齒輪泵采用定軸式內(nèi)嚙合圓弧齒輪傳動(dòng)和強(qiáng)迫引導(dǎo)式油氣分離技術(shù)，傳動(dòng)部件上采用特耐磨材料，具備了運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、油氣分離能力和吸油能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，其工作壽命不低于1000萬(wàn)升，該產(chǎn)品由于零件加工精度高、工藝復(fù)雜，一般使用數(shù)控設(shè)備和加工中心來確保產(chǎn)品品質(zhì)。一、齒輪泵的構(gòu)造，齒輪泵主要由泵體、泵蓋、齒輪泵組件（包括內(nèi)、外齒輪、端蓋和襯套等）、浮子閥組件、溢流閥組件、進(jìn)油閥與過濾器組件和出油閥組件等組成。齒輪泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，1回油腔、2排氣管組件、3排氣管接頭、4集氣管、5泵恙、6泵蓋、7油器分離器、8過濾器、9 進(jìn)油閥、10溢流閥、11浮子閥、12泵體 齒輪泵由一個(gè)**的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。上海齒輪泵RGP-F204R-12

齒輪采用具有國(guó)際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。RGP-F314R-K4-C-L103齒輪泵RGP-2A-F12R

    6內(nèi)嚙合齒輪泵是怎樣工作的，有何特點(diǎn)？?jī)?nèi)嚙合齒輪泵工作原理如圖8所示，一對(duì)相互嚙合的小齒輪和內(nèi)齒輪與側(cè)板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開嚙合的一側(cè)密閉容積增大，為吸油腔；輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，為壓油腔。內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)：無困油現(xiàn)象，流量脈動(dòng)小，噪聲低。采取間隙補(bǔ)償措施后，泵的額定壓力可達(dá)30MPa。7怎樣合理使用齒輪泵？外嚙合齒輪泵：一般所說的齒輪泵，都是外嚙合齒輪泵，國(guó)產(chǎn)齒輪泵額定壓力為10～20MPa。齒輪泵優(yōu)點(diǎn)：齒輪泵自吸性能比較好，耐污染性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。能做成三聯(lián)、四聯(lián)式實(shí)現(xiàn)分級(jí)變量，而且可以制成派生產(chǎn)品齒輪式分流器，可實(shí)現(xiàn)數(shù)缸同步。也可聯(lián)成齒輪式增壓器，提高工作壓力。 RGP-F314R-K4-C-L103齒輪泵RGP-2A-F12R

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