藥品冷鏈物流有什么基本要求?藥品冷鏈物流是冷藏冷凍類、易腐類的醫(yī)藥產(chǎn)品,在生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、配送、銷售等過程,一直到病人、消費(fèi)者使用的各個(gè)環(huán)節(jié)中,以不產(chǎn)生污染變質(zhì)、保證冷鏈醫(yī)藥品的質(zhì)量,同時(shí)降低儲(chǔ)運(yùn)損耗,控制運(yùn)送時(shí)間,節(jié)約整體冷鏈物流成本的一項(xiàng)復(fù)雜的、多環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程。為滿足人們需要,以疾病預(yù)防、診斷和醫(yī)治為目的,而進(jìn)行的冷藏藥品從生產(chǎn)者到使用者之間轉(zhuǎn)移的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需冷藏的藥品從生產(chǎn)企業(yè)成品庫到使用單位藥品庫的溫度應(yīng)始終控制在規(guī)定范圍內(nèi)。應(yīng)采用信息技術(shù)和設(shè)施,提供溫度監(jiān)控記錄,確保冷藏藥品在物流過程中溫度的可跟蹤和可追溯。應(yīng)制定確保溫度要求的管理制度及溫度異常應(yīng)急處理預(yù)案。需要委托運(yùn)輸冷藏藥品的單位,應(yīng)對(duì)委托方的冷鏈資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核合格后,簽訂合同,明確藥品在貯存運(yùn)輸和配送過程中的溫度要求。 長(zhǎng)期以來,醫(yī)藥流通的終端配送服務(wù)對(duì)象集中于全國(guó)各級(jí)醫(yī)院、藥品批發(fā)企業(yè)、藥品零售企業(yè)等等。山西普通藥品物流空運(yùn)
藥品冷鏈物流的內(nèi)容是什么?“3T原則”指出了冷藏藥品品質(zhì)保持所允許的時(shí)間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系.由于冷藏藥品在流通中因時(shí)間一溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性,因此對(duì)不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求,有相應(yīng)的產(chǎn)品溫度控制和貯藏時(shí)間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。所以冷鏈藥品存儲(chǔ)及配送環(huán)節(jié),是保證冷鏈藥品在物流配送中質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),藥品生產(chǎn),經(jīng)營(yíng),物流企業(yè)和使用單位通常是通過采用專門使用設(shè)施和流程管理來保證這環(huán)節(jié)的冷鏈藥品質(zhì)量,這些物流設(shè)備包括:冷藏庫,冷凍庫,供電保障系統(tǒng),備用發(fā)電機(jī)組,倉庫空調(diào)系統(tǒng),冷藏車輛,溫濕度監(jiān)控系統(tǒng),冰箱與冰柜,紅外測(cè)溫儀,蓄冷箱,泡沫箱和冰袋(盒)等,而存放冷鏈藥品和冰袋(盒)的冷藏及冷凍庫房是保證冷鏈藥品存儲(chǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備。 湖南普通藥品物流藥品物流服務(wù)規(guī)范是什么?
當(dāng)前,中外醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)建設(shè)存在較大差異。美國(guó)、日本、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的醫(yī)藥冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已較為成熟,物流設(shè)備的應(yīng)用趨于自動(dòng)化、智能化。美國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流體系中,無線通信設(shè)備、溫度傳感器等先進(jìn)物流設(shè)備的應(yīng)用已較為***。WorldCourier、Nagel、FedEx、UPS、DHL、Allergan等國(guó)際醫(yī)藥冷鏈物流**企業(yè),均建有綜合性的藥品冷庫,并配置先進(jìn)的醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏箱,采用現(xiàn)代化藥品封裝、溫度電子監(jiān)控等技術(shù)。相較而言,我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流物流技術(shù)水平較低,物流基礎(chǔ)設(shè)施較為滯后。從交通運(yùn)輸層面而言,我國(guó)鐵路冷藏車多為機(jī)械式速凍車皮,嚴(yán)重缺乏對(duì)現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用,且數(shù)量較少,*占冷藏車總量的2%左右。并且,我國(guó)冷藏保溫汽車占比是貨運(yùn)汽車占比的,而該比例在英國(guó)和美國(guó)已分別達(dá)到。從技術(shù)層面而言,我國(guó)部分醫(yī)藥物流企業(yè)在進(jìn)貨和出貨時(shí),仍采用人工對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)定和記錄,無法實(shí)現(xiàn)全過程溫度測(cè)定。并且,RFID技術(shù)與GPS技術(shù)在我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)中的應(yīng)用尚未普遍。
溫控保溫恒溫冷庫:對(duì)儲(chǔ)藏物品的溫度濕度有精確要求的冷庫,包括恒溫恒濕冷庫。氣調(diào)冷庫:它既能調(diào)節(jié)庫內(nèi)的溫度、濕度,又能控制庫內(nèi)的氧氣、二氧化碳等氣體的含量,使庫內(nèi)果蔬處于休眠狀態(tài),出庫后仍保持原有品質(zhì)。所謂氣調(diào)保鮮就是通過氣體調(diào)節(jié)方法,達(dá)到保鮮的效果。氣體調(diào)節(jié)就是將空氣中的氧氣濃度由21%降到3%~5%,即保鮮庫是在高溫冷庫的基礎(chǔ)上,加上一套氣調(diào)系統(tǒng),利用溫度和控制氧含量?jī)蓚€(gè)方面的共同作用,以達(dá)到**果蔬采后呼吸狀態(tài)。冷鏈倉儲(chǔ)冷鏈倉儲(chǔ)一般用于生鮮農(nóng)產(chǎn)品類,通過倉庫對(duì)商品與物品的儲(chǔ)存與保管。是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放。它是集中反映工廠物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)的提高效率起著重要的輔助作用。 可以預(yù)見,5G、人工智能、無人機(jī)、區(qū)塊鏈等技術(shù)將不斷應(yīng)用到醫(yī)藥冷鏈行業(yè),在供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵作用。
冷鏈藥品運(yùn)輸物流服務(wù)時(shí),用冷藏車運(yùn)輸配送的,需要對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)證,車輛驗(yàn)證有:空載驗(yàn)證、滿載驗(yàn)證、動(dòng)態(tài)驗(yàn)證、靜態(tài)驗(yàn)證、高溫驗(yàn)證、低溫驗(yàn)證、開關(guān)門驗(yàn)證等,并對(duì)所有的數(shù)據(jù)建檔保存,冷藏箱同樣需要做驗(yàn)證:高溫驗(yàn)證、低溫驗(yàn)證、動(dòng)態(tài)驗(yàn)證等,同時(shí)對(duì)于冰排冷凍時(shí)間、釋冷時(shí)間、冰排配置都需要經(jīng)過多次驗(yàn)證才能確保冷鏈包裝的合規(guī)。那么在運(yùn)輸過程中冷鏈藥品需要注意到那些方面了?首先,采用航空運(yùn)輸?shù)?,需要?duì)起飛城市的天氣進(jìn)行了解,是否會(huì)出現(xiàn)航班延誤、無法起飛等,藥品配載后,及時(shí)查詢航班起飛時(shí)間、落地時(shí)間,同時(shí)也要關(guān)注目的城市的天氣狀況,如果因天氣原因備降其他城市,需要實(shí)時(shí)監(jiān)控并啟動(dòng)應(yīng)急方案預(yù)警,確保冷鏈藥品溫度安全。冷藏車運(yùn)輸?shù)?,需要提前做好冷藏車車況檢查、線路規(guī)劃、沿途天氣等,以確保車輛安全到達(dá)。 在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)應(yīng)用自動(dòng)化、智能化的物流裝備與技術(shù),成為醫(yī)藥冷鏈物流升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵。湖南普通藥品物流
冷鏈物流通過溫濕度監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)監(jiān)控物流倉庫、冷鏈運(yùn)輸車輛的溫度、濕度情況。山西普通藥品物流空運(yùn)
藥品冷鏈運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中要保證藥品的溫度滿足胺貨溫度要求。長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛要定吋檢查制冷機(jī)的工作情況,并查看車門關(guān)閉情況。到了城市間的配送時(shí),配送車輛要采取話當(dāng)措施,以減少車廂內(nèi)溫度的散失。要盡量減少卸貨次數(shù),以減少開門的次數(shù)。要盡量縮短開門時(shí)間,以減少熱空氣的進(jìn)入。也可采取車廂內(nèi)離或單元箱的方式,以減少熱空氣對(duì)產(chǎn)品的影響。溫度記錄與實(shí)時(shí)**運(yùn)輸中的溫度記錄與實(shí)時(shí)**是藥品冷鏈管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。運(yùn)輸中的溫度記錄是藥品交接時(shí)的質(zhì)量保證依據(jù),也是貨品保險(xiǎn)索賠的證據(jù)。如何完整、屬實(shí)、低成本地記錄產(chǎn)品的運(yùn)輸溫度是冷鏈運(yùn)輸管理的重要任務(wù)。醫(yī)藥物流怎么存儲(chǔ)需要在嚴(yán)格限制的指標(biāo)和保證藥品有效期和藥效不受損失的情況下進(jìn)行,其中重要的就是不間斷的保持低溫、恒溫狀態(tài),使冷鏈藥品在出廠、轉(zhuǎn)運(yùn)、交接期間的物流過程以及在使用單位符合規(guī)定的冷藏要求而不“斷鏈”。 山西普通藥品物流空運(yùn)
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