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呼和浩特國標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜公司

稀土高鐵鋁合金帶連鎖鎧裝電纜和銅纜比較,更像是將金屬導(dǎo)管和電纜集成了在一起。實際應(yīng)用時省去了穿管的工作,在電氣設(shè)計明敷,可以省去橋架,這樣給業(yè)主方下降造價,給總包方節(jié)省工時、縮短工期,給國家節(jié)約鋼材,減少污染和動力糟蹋。因為鋁的密度約是銅的1/3,所以在平等載流量下,稀土高鐵鋁合金電纜比銅纜重量輕一半。關(guān)于高層建筑來說,筆直敷設(shè)的難度和工作量下降,給施工人員減輕勞動強(qiáng)度,能夠縮短工期,節(jié)省人工成本,同時也減少因為電纜過重形成的本體潛在丟失。稀土高鐵鋁合金電纜的絕緣材料采用自主研發(fā)的阻燃。呼和浩特國標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜公司

稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體中的合金成分改善鋁傳統(tǒng)鋁電纜的銜接功能,尤其是當(dāng)導(dǎo)體退火時,添加的鐵發(fā)生度抗蠕變功能。電纜即便長期過載和過熱,也能保證銜接的穩(wěn)定性。相同載流量時,鋁合金電纜的重量大約是銅纜的一半。完成相同的電氣功能,稀土高鐵鋁合金電力電纜(含銜接端子)直接采購本錢比銅電纜低20%;鋁合金電纜重量輕,可節(jié)約裝置施工費用。在我國城鎮(zhèn)化建設(shè)、城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造加快之日,銅資源逐步枯竭、電纜的需求量不斷加大之時,運(yùn)用新型鋁合金電力電纜,對創(chuàng)立節(jié)約型社會和國家將發(fā)生不可估量的影響。呼和浩特國標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜公司稀土高鐵鋁合金電纜具有更強(qiáng)的抗氧化性和耐腐蝕性。

稀土高鐵鋁合金電力電纜可廣泛應(yīng)用于電力、轎車、交通、礦藏、船只、化工等領(lǐng)域,在復(fù)雜惡劣的工程環(huán)境下運(yùn)用,其優(yōu)勢更為明顯。欣意電纜2009年進(jìn)入我國國內(nèi)市場,已成功應(yīng)用到三千余個工程項目,獲得了國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家消防總局、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、我國鐵路、我國石化、大唐集團(tuán)等認(rèn)證和推行運(yùn)用。欣意公司主導(dǎo)編制的鋁合金電纜國家標(biāo)準(zhǔn)行將頒行。稀土高鐵鋁合金電力電纜是在鋁中增加鐵、稀土等元素,通過退火處理后形成的合金材料制成的電力電纜,歸于先進(jìn)的、老練的技術(shù)。

稀土高鐵鋁合金電纜力學(xué)功能(1)較好拉伸功能:稀土高鐵鋁合金比較于純鋁,因為加入了特別成分和特別的加工工藝,極大的提高了抗拉強(qiáng)度,且延伸率提高到30%。(2)曲折性:稀土高鐵鋁合金電纜裝置時的較小曲折半徑大于7倍電纜外徑即可,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于GB12706的“電纜裝置時的較小曲折半徑”——12倍至20倍電纜外徑。(3)優(yōu)異的低反彈功能:稀土高鐵鋁合金電纜比銅纜反彈功能少40%。(4)優(yōu)異的抗蠕變功能:稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體的特別合金與熱處理工藝減少了金屬在受熱和壓力下的“蠕變”傾向,相對于純鋁,抗蠕變功能提高300%。推廣稀土高鐵鋁合金電纜擴(kuò)大出口創(chuàng)匯,促進(jìn)民族品牌做大做強(qiáng)。

稀土高鐵鋁合金電纜阻燃性能,現(xiàn)在高層修建的火災(zāi)發(fā)生時,濃煙是會讓人火災(zāi)中喪命的,大量的濃煙吸入人體內(nèi)會形成逝世,吸入少量的濃煙可能會導(dǎo)致昏厥,影響逃生,所以國家相關(guān)消防部門、修建管理部門明文規(guī)定使用低煙無鹵阻燃電纜。YJHL8、YJHL8Y型(鋁合金帶連鎖鎧裝電纜)鎧裝電纜選用鋁合金導(dǎo)體、阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣、鋁合金帶連鎖鎧裝結(jié)構(gòu)(或增加低煙無鹵聚烯烴護(hù)套),能實現(xiàn)阻燃IA級、耐火IA級,且低煙無鹵。具有較好安全性能和經(jīng)濟(jì)效益。強(qiáng)勢推動稀土高鐵鋁合金電纜的技術(shù)升級,助力中國人實現(xiàn)“以鋁代銅”之夢。呼和浩特國標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜公司

稀土高鐵鋁合金電纜的推廣應(yīng)用已成為遼源之勢不可阻擋。呼和浩特國標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜公司

稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體在高延伸功用、高柔韌功用、曲折功用、低反彈性、抗蠕變功用及產(chǎn)品的連鎖鎧裝特性及環(huán)保功用等方面均優(yōu)于銅電纜。而經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢更為明顯,相同載流量和相同長度下,歸納本錢比銅電纜降低30%以上,此外稀土高鐵鋁合金重量輕,曲折功用好,裝置本錢相比較銅電纜可節(jié)約20%-50%左右。而使用壽命比銅電纜延伸至少10年,節(jié)約二次出資本錢。據(jù)我國有色金屬網(wǎng)計算,我國銅資源儲量約6000萬噸,約占世界總儲量的5%,銅進(jìn)口量居高不下,我國國內(nèi)銅精礦的供給不到30%,超過70%的比例需求依靠進(jìn)口,遠(yuǎn)高于我國鐵礦石和石油的對外依存程度。而鋁資源儲量抵達(dá)30億噸,約占世界總量的12%。


呼和浩特國標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜公司

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