為客戶量身定制多式聯(lián)運(yùn)的物流解決方案是鏵時(shí)達(dá)可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn),我們的全球團(tuán)隊(duì)在該領(lǐng)域不斷投資探索,將自身已有的鐵路、公路和海運(yùn)資源整合擴(kuò)大,積極打造“互聯(lián)網(wǎng)+多式聯(lián)運(yùn)”的創(chuàng)新商業(yè)模式。從客戶角度出發(fā),為客戶提供一種更加便捷、高效和及時(shí)的國(guó)際物流解決方案。如果您有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)您的特定需求,運(yùn)用計(jì)算機(jī)圖形和圖像處理技術(shù)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為更通俗易懂的圖形,為您提供一種更加便捷、高效和及時(shí)的國(guó)際物流解決方案。 選擇鏵時(shí)達(dá)國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù),完成一次省心的貨物運(yùn)輸!中亞超重貨物鐵路班列市場(chǎng)
鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車,零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量,體積或形狀需要一輛以上火車運(yùn)輸應(yīng)按整車托運(yùn);深圳前海鏵時(shí)達(dá)供應(yīng)鏈有限公司以國(guó)際鐵路運(yùn)輸為基礎(chǔ),專注于為客戶提供量身定制的綜合物流解決方案,讓更多客戶體驗(yàn)到個(gè)性化的國(guó)際班列運(yùn)輸服務(wù)并從中獲益,是成為一家集海陸空鐵倉(cāng)資源的專業(yè)國(guó)際物流平臺(tái)。我們與東莞市常平站平臺(tái)公司鏵為物流強(qiáng)強(qiáng)合作,在中國(guó)境內(nèi)多地都設(shè)有物流分撥基地,可為客戶提供豐富的俄羅斯鐵路艙位資源。我們?cè)?2天內(nèi)到達(dá)俄羅斯重要站點(diǎn),并支持為客戶提供俄羅斯全境內(nèi)的門對(duì)門提貨服務(wù)。 俄羅斯準(zhǔn)時(shí)鐵路班列平臺(tái)深圳前海鏵時(shí)達(dá)致力于提供完善的國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù),期待與您的合作!
作為中國(guó)廣東省四大班列平臺(tái)之一的供應(yīng)鏈公司,鏵時(shí)達(dá)成功打造“互聯(lián)網(wǎng)+多式聯(lián)運(yùn)“的創(chuàng)新商業(yè)模式。不僅依托于平臺(tái)優(yōu)勢(shì),同時(shí)不斷注入新型科技力量,提升團(tuán)隊(duì)服務(wù)的專業(yè)水平,擴(kuò)大班列產(chǎn)品的服務(wù)范圍,用新時(shí)代的商業(yè)模式挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,完善供應(yīng)鏈布局,實(shí)現(xiàn)綜合成本的有效節(jié)約。鏵時(shí)達(dá)始終致力于成為全球數(shù)字化多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)銜者,我們的目標(biāo)是為您制定合適的供應(yīng)鏈方案。我們的全球團(tuán)隊(duì)在該領(lǐng)域不斷投資探索,將自身已有的鐵路、公路和海運(yùn)資源整合擴(kuò)大,積極打造“互聯(lián)網(wǎng)+多式聯(lián)運(yùn)”的創(chuàng)新商業(yè)模式。
為什么選擇我們的拼箱產(chǎn)品?
1)豐富的艙位資源。
我們與東莞市常平站平臺(tái)公司鏵為物流強(qiáng)強(qiáng)合作,在中國(guó)境內(nèi)多地都設(shè)有物流分撥基地,可為客戶提供豐富的歐洲、俄羅斯、越南和中亞的鐵路艙位資源。
2)可靠的運(yùn)輸時(shí)效
對(duì)于歐洲境內(nèi),我們可以讓客戶通過(guò)支付接近海運(yùn)的運(yùn)輸價(jià)格,而享受更快捷可靠的運(yùn)輸服務(wù)。我們?cè)?4-16天到達(dá)歐洲德國(guó),在20天內(nèi)到達(dá)歐洲各地,并支持為客戶提供歐洲全境內(nèi)的門對(duì)門提貨服務(wù)。我們既保障貨品安全,又可以降低運(yùn)輸成本,風(fēng)雨無(wú)阻,安全準(zhǔn)時(shí)高效。
3)歐洲全境的配送網(wǎng)絡(luò)
我們可在14-16天到達(dá)歐洲德國(guó),在20天內(nèi)到達(dá)歐洲各地,并支持為客戶提供歐洲全境內(nèi)的門對(duì)門提貨服務(wù)。我們的歐洲配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣,滿足您的物流需求。
4)可視化的物流解決方案。
我們將根據(jù)客戶的需求,結(jié)合多種產(chǎn)品資源,為客戶提供可視化的定制物流解決方案。 深圳前海鏵時(shí)達(dá)致力于提供完善的國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù),有需求歡迎隨時(shí)咨詢!
鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車,零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量,體積或形狀需要一輛以上火車運(yùn)輸應(yīng)按整車托運(yùn);不夠整車運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物,一件體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過(guò)300件。按一批托運(yùn)的貨物,必須托運(yùn)人,收貨人,發(fā)站,到站和裝卸地點(diǎn)相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批??缪b,爬裝及使用游車的貨物,每一車組為一批。零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,以每張貨物運(yùn)單為一批 深圳前海鏵時(shí)達(dá)致力于提供完善的國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù),期待新老客戶的來(lái)電!
深圳前海鏵時(shí)達(dá)致力于提供完善的國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù),鏵時(shí)達(dá)竭誠(chéng)為您服務(wù)!中亞超重貨物鐵路班列市場(chǎng)
?、客戶委托每票業(yè)務(wù)都必須有客戶委托書(shū),委托書(shū)填寫(xiě)項(xiàng):
發(fā)貨?、收貨? (選填)、箱型、箱量、起運(yùn)站、過(guò)境站、
貨物品名、重量、
拖?地址 (我司安排拖?)、費(fèi)?。?、提柜裝貨。我司可接受客戶委托安排提柜裝貨服務(wù)。客戶?送:需提供?牌號(hào)、司機(jī)信息、箱號(hào)、貨物品名、
?岸等信息。重柜須?少在班列開(kāi)出?天前回場(chǎng),并提交完整的出?申報(bào)?件。注意事項(xiàng):
1. 海關(guān)規(guī)范申報(bào)要素要求申報(bào)型號(hào)、規(guī)格及類似內(nèi)容
(?如材質(zhì)、品牌)的,要按不同型號(hào)、不同規(guī)格、不同
材質(zhì)分項(xiàng)填報(bào)。
2. 申報(bào)?重與實(shí)際貨物?重需基本?致,保持差異在
100-200千克/柜以內(nèi)。
3. 品牌需要申報(bào)正確,海關(guān)需要時(shí)要能提供品牌授權(quán)書(shū) 中亞超重貨物鐵路班列市場(chǎng)
深圳前海鏵時(shí)達(dá)供應(yīng)鏈有限公司成立于2020-04-13,同時(shí)啟動(dòng)了以深圳前海鏵時(shí)達(dá)為主的中歐班列,中俄班列,中亞班列,中越班列產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實(shí)力的交通運(yùn)輸企業(yè)之一,主要提供中歐班列,中俄班列,中亞班列,中越班列等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成交通運(yùn)輸綜合一體化能力。公司坐落于前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室(入駐前海商務(wù)秘書(shū)有限公司),業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
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