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顆粒捕捉（集)器是國六排放控制系統(tǒng)的一部分，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕集器簡稱為GPF，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕集器簡稱為DPF，都是以汽油和柴油的英文首字母大寫作為命名。汽油顆粒捕集器的作用是為了過濾排氣系統(tǒng)中的碳顆粒，從而減少向環(huán)境中排放的煙塵，在正常行駛的條件下，會(huì)定期燃燒汽油顆粒捕捉器中積聚的碳顆粒，從而清空濾清器中的碳顆粒。通過這種方式，可以“再生”GPF，并再次完全運(yùn)行，以按照預(yù)定的方式過濾排氣中的碳顆粒，也會(huì)有好多車友對于顆粒捕捉器有擔(dān)憂，甚至拆顆粒捕捉器也慢慢形成了產(chǎn)業(yè)。顆粒捕捉器將是成為車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)必不可少的產(chǎn)物。顆粒捕捉器確實(shí)能把尾氣中的碳粒、可溶性有機(jī)物等有害物質(zhì)進(jìn)行捕捉，從而來減少顆粒物的排放量。北京車輛顆粒捕捉器哪家好

顆粒捕捉器需要保持較高的溫度，才能正常清潔再生。但是很多車主日常的行駛路況是市區(qū)，走走停停的低速駕駛中，顆粒捕捉器無法達(dá)到工作溫度，長時(shí)間下去，顆粒捕捉器內(nèi)的顆粒物濃度越來越高，然后出現(xiàn)堵塞。要想徹底解決顆粒捕捉器容易堵塞的問題，一方面需要靠廠家設(shè)計(jì)車輛中減少碳顆粒的排放，另一方面廠家也建議車主在日常用車中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。否則顆粒捕捉器無法再生，車主需要承擔(dān)高昂的維修成本。避免長時(shí)間的短途行車；盡可能讓車輛處于顆粒捕捉器再生的條件下，及時(shí)執(zhí)行再生；加注低灰分機(jī)油，盡量使用高標(biāo)號燃油。廣東汽車顆粒捕捉器怎么選顆粒捕捉器是安裝在汽車排氣管尾部。

顆粒捕集器又稱顆粒捕捉器，大多數(shù)安裝在國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和柴油車中。我覺得非常多廠商的國五車和國六車之間就差一個(gè)顆粒捕捉器，通過加裝顆粒捕捉器即可提高尾氣的清潔程度。安裝顆粒捕捉器會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有所降低，這是因?yàn)轭w粒捕捉器添加了排氣背壓所引起的，但是總體來說影響并不大?？仫@示屏顯示“正在再生”時(shí)我們一定不要去操作車輛，也不一定要關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電源。等發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5-10分鐘以后，再生就完成了。平時(shí)假如你不想手動(dòng)再生的話，我們可以通過適度地提高轉(zhuǎn)速駕駛以到了清理顆粒捕捉器的效果。假如平時(shí)你有拉高轉(zhuǎn)速駕駛的生活習(xí)慣，那么顆粒捕捉器是不用經(jīng)常實(shí)行清理了，平時(shí)排氣管的溫度就足以燃燒掉顆粒捕捉器內(nèi)的顆粒物。

顆粒捕捉器的構(gòu)造：CRT的結(jié)構(gòu)。由不銹鋼構(gòu)成細(xì)長的圓筒狀外殼，兩端用蓋封閉，一個(gè)蓋的上方和下方分別設(shè)置有尾氣入口，以及用于安裝檢測外殼內(nèi)壓力及溫度的傳感器的監(jiān)測孔。在接近另一個(gè)蓋的側(cè)面設(shè)置尾氣出口。入口通過凸緣與排氣歧管相連。DPF兼作消音器，因此無需安裝普通消音器。總的來說，作為顆粒物對策，利用顆粒捕捉器是較有效的方法之一?，F(xiàn)在汽車上搭載了顆粒捕捉器在達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還能對環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)，讓我們的出行更加的舒適。顆粒捕捉器的再生有主動(dòng)再生和被動(dòng)再生兩種方法。

國六顆粒捕捉器拆了有什么后果？對于現(xiàn)在眾多汽車搭載的顆粒捕捉器能有效過濾車輛尾氣中的細(xì)小顆粒物，這樣大氣中的pm2.5含量就能降低，拆顆粒捕捉器不利于環(huán)保；年檢無法通過。由于車輛登記為國六車，因此在年檢的時(shí)候尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)按照國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。拆卸顆粒捕捉器無疑會(huì)令尾氣顆粒物增加，無法通過年審也是情理之中的事；排氣聲浪變大，容易被誤認(rèn)為非法改裝。安裝了顆粒捕捉器的國六車型一般會(huì)減去一個(gè)消音鼓，此時(shí)若你拆卸了顆粒捕捉器，那么車輛的排氣聲量會(huì)變得很明顯，在路上很容易被交警認(rèn)為改裝了排氣系統(tǒng)。顆粒捕捉器手動(dòng)再生的方式大多數(shù)在國六柴油車中比較經(jīng)常遇見。廣州國五顆粒捕捉器廠家有哪些

顆粒捕捉器可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。北京車輛顆粒捕捉器哪家好

柴油機(jī)上的DPF與汽油機(jī)上GPF過濾機(jī)理基本相同，都是采用壁流式過濾器，通過交替封堵蜂窩狀多孔陶瓷過濾體，排氣流被迫從孔道壁面通過，顆粒物分別經(jīng)過擴(kuò)散、攔截、重力和慣性等4種方式被捕集過濾。但GPF和DPF之間還是有著許多的不同之處，主要的區(qū)別就是汽油和柴油機(jī)尾氣之間存在實(shí)質(zhì)差異。與現(xiàn)代輕型柴油相比，汽油機(jī)排放的顆粒物排放量大約降低10-30倍，這種差異推動(dòng)了過濾技術(shù)的不同選擇。根據(jù)不同車主駕駛習(xí)慣與使用環(huán)境、用車工況息息相關(guān)，需要定時(shí)清潔或更換，以讓顆粒捕捉器的環(huán)保作用發(fā)揮到不錯(cuò)。北京車輛顆粒捕捉器哪家好

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