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波形護(hù)欄、纜索護(hù)欄施工方案3、立柱放樣立柱放樣以設(shè)計圖紙為依據(jù)，并以固定道路設(shè)為主要控制點，進(jìn)行測距定位。立柱放樣時，可利用調(diào)整段調(diào)整后，立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等儀器測量。立柱放樣后，調(diào)查每根立柱位置的地基情況，如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時，調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。4、立柱安裝4.1立柱安裝須與設(shè)計圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào),立柱牢固埋入土中,達(dá)到設(shè)計深度,并與路面垂直。當(dāng)立柱打入巖石時，預(yù)先鉆洞，固定護(hù)欄立柱后，再混凝土填實。4.2一般路段立柱可用打入法施工，施工時精確定位，將立柱打入土中至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。無法采用打入法施工時，采用**基礎(chǔ)處理，即按施工圖中護(hù)欄基礎(chǔ)設(shè)計進(jìn)行施工，護(hù)欄柱置入后，將灌入的細(xì)砂搗實后再用砂漿封口。

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鐵藝圍欄的工藝解析和材料要求說明工廠化焊接，焊接機(jī)器一律采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊或脈沖直流弧焊機(jī)，焊接工藝參數(shù)由工廠車間主控技師校準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行既定工藝要求，重點結(jié)構(gòu)以及薄弱節(jié)點設(shè)計結(jié)構(gòu)保障措施，焊縫鐵藝欄桿設(shè)計嚴(yán)格參照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范要求。室外鋼構(gòu)件必須進(jìn)行熱鍍鋅處理，底漆涂裝環(huán)氧富鋅防銹漆一涂，中間涂層環(huán)氧云鐵中間漆一涂，面層各環(huán)氧富鋅面漆二涂。鐵藝欄桿干燥過程烘干處理。鐵藝欄桿所有焊縫處，拋光去毛刺，構(gòu)件銳角倒純處理，橫構(gòu)與豎構(gòu)焊縫對接，異性曲面鏈接焊縫處均做精確機(jī)加處理，從而保證鐵藝欄桿焊接強(qiáng)度與設(shè)計造型綜合實現(xiàn)。二、鐵藝圍欄的特點及其分類和保養(yǎng)隨著生活水平的提高，鐵藝圍欄逐漸受到人們的喜愛。它擁有這么多的優(yōu)點，比如說堅固，耐用以及連接牢靠、結(jié)構(gòu)性好，同時還有視覺上的美感，鏤空的圍欄增加了厚重、古樸的感覺。

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因此，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可***擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。③端頭梁通過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。3.注意事項：（1）立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須***。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；（2）無論采用何種方法安裝隔離網(wǎng)，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。（3）安裝完畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。（4）螺栓孔必須定位準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成，拼接不宜過早擰緊。（5）防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須***。焊縫應(yīng)光滑平整，焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面上。

②立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)，采用自制模或水準(zhǔn)儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。2.防阻塊、波形梁、端頭的安裝①在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。②波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。

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道路護(hù)欄施工方案1．施工方法1．1基地施工方法1．1.1基礎(chǔ)采用現(xiàn)場澆筑，基坑采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)***打淺孔輔以弱爆破，開挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。1.1.2基坑開挖坡坡度視地而定，基坑尺寸應(yīng)滿足基坑輪廊。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時檢驗基坑尺寸，平面位置及地面平整度和密實度，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。1.1.3基地檢驗灌筑基礎(chǔ)混凝土前，對基坑進(jìn)行**工程檢查，檢查的內(nèi)容為：①基地平面位置，標(biāo)高是否符合規(guī)范要求。②基地土質(zhì)是否與規(guī)范相符，承載力是否滿足規(guī)范要求。③基低有無積水，雜物、松散土質(zhì)，是否清潔，平整。

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道路護(hù)欄：這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。方案二：道路護(hù)欄施工總體方案1、本工程擬采用重點突破關(guān)健工序、平行作業(yè)法施工，排水管道、道路施工為本工程的關(guān)健工序，其他各項工作都必須先保證這二項工作的順利進(jìn)行。整體施工中合理進(jìn)行流水施工，施工各階段勞動力安排相對均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質(zhì)量和工期的前提下，做到成本的比較好化。2、掌握先地下后地上、先深后淺的施工原則。施工順序如下：土方開挖施工→排水管道的施工→路基施工→級配碎石底基層施工→水泥穩(wěn)定石屑層施工→水泥混凝土路面施工→綠化、照明、交通設(shè)施施工。3、主要施工項目的施工方案⑴、道路工程：①基底處理采用推土機(jī)、挖掘機(jī)***施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。

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