在實(shí)際設(shè)備維修中,變頻器的應(yīng)用現(xiàn)狀是進(jìn)口變頻器。如富士.三星.。特別是在大.舊設(shè)備技術(shù)改造中型企業(yè)應(yīng)用**為***。原因是十幾年前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)變頻器的廠(chǎng)家很少,產(chǎn)品功能簡(jiǎn)單.性能低.質(zhì)量不高。而且進(jìn)口變頻器機(jī)型很多.技術(shù)成熟.功能齊全.性能優(yōu)越.質(zhì)量高.耐用的特點(diǎn),并且適合不同的設(shè)備拖動(dòng)需求,因此占據(jù)了國(guó)內(nèi)變頻器市場(chǎng)的主要部分。在多年的實(shí)際使用中,我發(fā)現(xiàn)進(jìn)口變頻器也存在一個(gè)大問(wèn)題,即大多數(shù)國(guó)內(nèi)代理商和經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售進(jìn)口變頻器時(shí),一般主要是國(guó)外已經(jīng)淘汰的型號(hào)。這類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格不高,國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍可以接受。此外,在設(shè)備技術(shù)改造中,國(guó)有企業(yè)由于改造資金不足.不注意方案設(shè)計(jì).審批專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)等其他原因,自然會(huì)選擇這種型號(hào)。因此,設(shè)備技術(shù)改造完成2-3年后,出現(xiàn)變頻器維修配件或整機(jī)無(wú)法購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)象。代理商以此產(chǎn)品淘汰,并推廣另一種型號(hào),結(jié)果出現(xiàn)了同一設(shè)備改造項(xiàng)目,但采用多種型號(hào)控制的情況。如我廠(chǎng)炭素-.二期采用4臺(tái)多功能天車(chē)變頻器改造,分別采用4臺(tái)多功能天車(chē)變頻器AB公司(2個(gè)是2002年實(shí)施的改造),2個(gè)是2003年完成的)另一個(gè)例子是我們的4個(gè)碳凈化系統(tǒng)kW2001年選擇排煙機(jī)ABB公司ASC600(250kW)變頻器改造后,運(yùn)行3年運(yùn)行3年以上。 防塵控制柜的設(shè)計(jì)要求?黃陂區(qū)三菱變頻器維修
故障現(xiàn)象有些生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中負(fù)荷突然加重,甚至“卡住”,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因帶不動(dòng)而大幅下降,電流急劇增加,過(guò)載保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作,導(dǎo)致過(guò)電流跳閘。解決方法:首先了解機(jī)械本身是否有故障,如果有故障,則修理機(jī)器。如果這種過(guò)載屬于生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)??赡艹霈F(xiàn)的現(xiàn)象,則首先考慮能否加大電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比?適當(dāng)加大傳動(dòng)比,可減輕電動(dòng)機(jī)軸上的阻轉(zhuǎn)矩,避免出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況。如無(wú)法加大傳動(dòng)比,則只有考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器的容量了。,可采取的措施有如下:延長(zhǎng)升(降)速時(shí)間首先了解根據(jù)生產(chǎn)工藝要求是否允許延長(zhǎng)升速或降速時(shí)間,如允許,則可延長(zhǎng)升(降)速時(shí)間。準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能變頻器對(duì)于升、降速過(guò)程中的過(guò)電流,設(shè)置了自處理(防失速)功能。當(dāng)升(降)電流超過(guò)預(yù)置的上限電流時(shí),將暫停升(降)速,待電流降至設(shè)定值以下時(shí),再繼續(xù)升(降)速。 江漢區(qū)低壓變頻器維修壞了怎么辦加減速模式選擇, 又叫加減速曲線(xiàn)選擇。?
綜合在不同的使用環(huán)境在不同型號(hào)和不同的使用環(huán)境中的數(shù)臺(tái)丹佛斯變頻器維修情況下的維護(hù),總結(jié)出了變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環(huán)境的惡劣,使得導(dǎo)致門(mén)]極驅(qū)動(dòng)卡上的電子元件損壞以及和變頻器的散熱通道堵塞導(dǎo)致。**容易損壞的器件設(shè)備是穩(wěn)壓管及和光耦合器。檢查驅(qū)動(dòng)電路是否有問(wèn)題,可在斷電時(shí)比較---下各路下觸發(fā)端電阻是否一致。通電開(kāi)機(jī)可測(cè)量觸發(fā)端的電壓波形。但是有的變頻器不裝入模塊不能開(kāi)機(jī),這時(shí)在模塊p端串入假負(fù)載防止檢查時(shí)誤碰可以通過(guò)通電啟動(dòng)來(lái)測(cè)量。然而,如果一些變頻器不安裝在模塊中,則無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí),將假負(fù)載串入模塊p端,防止檢查過(guò)程中誤觸觸發(fā)端或其他線(xiàn)路弓|起燒壞燃燒模塊。
變頻器易出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策(1)噪聲問(wèn)題及對(duì)策。用變頻器傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量,氣隙的高次諧波磁通增加,故噪聲增大。電磁噪聲由以下特征:由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉(zhuǎn)子固有機(jī)械頻率諧振,則轉(zhuǎn)子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機(jī)殼軸承架等諧振,在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大。變頻器傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開(kāi)關(guān)頻率有關(guān),尤其在低頻區(qū)更為***。-般采用以下措施平抑和減小噪聲:在變頻器輸出側(cè)連接交流電抗器。如果電磁轉(zhuǎn)矩有余量,可將U/f定小些。采用特殊電動(dòng)機(jī)在較低頻的噪聲音量較嚴(yán)重時(shí),要檢查與軸系統(tǒng)(含負(fù)載)固有頻率的諧振。 變頻器維修培訓(xùn)的教程!
有些客戶(hù)以為維修工程師是無(wú)所不能的,修不好的時(shí)候就大發(fā)雷霆,弄的工程師也很傷心。其實(shí)維修工程師是人不是神,每個(gè)工程師術(shù)有專(zhuān)攻,比如有些人擅長(zhǎng)修伺服,有些擅長(zhǎng)修理板件,有些擅長(zhǎng)修理西門(mén)子,有些擅長(zhǎng)修理三菱,就好比醫(yī)生也分科等專(zhuān)業(yè),只有相對(duì)***的維修工程師而沒(méi)有包修百種產(chǎn)品的神人。的確,行業(yè)內(nèi)存在--些害群之馬,他們往往打著***修復(fù)率來(lái)欺騙客戶(hù),--些外行客戶(hù)容易聽(tīng)信了這些,特別聽(tīng)信了一些品質(zhì)不良的個(gè)體維修中心的謊言.客戶(hù)就認(rèn)為他們才是包醫(yī)百病的“神醫(yī)",他們往往打著”--次修好,保修三年”,“專(zhuān)修別人修不好的產(chǎn)品”等幌子來(lái)行騙。當(dāng)客戶(hù)把待修件給對(duì)方修理,未修復(fù)反而擴(kuò)大了故障范圍,導(dǎo)致了客戶(hù)對(duì)維修工程師的極大不信任。 變頻器的一些基礎(chǔ)知識(shí) !湖北專(zhuān)業(yè)變頻器維修壞了怎么辦
變頻器在調(diào)試與使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題?黃陂區(qū)三菱變頻器維修
解除OH(模塊過(guò)熱)故障報(bào)警:操作顯示面板上開(kāi)機(jī)字符閃過(guò)后,報(bào)出一個(gè)OH(模塊過(guò)熱)故障代碼,按--下操作顯示面板上的RST復(fù)位按鍵,OH代碼消失-下,又顯示出來(lái)了,無(wú)法復(fù)位。此時(shí)變頻器處于故障鎖定狀態(tài),拒不接受運(yùn)行信號(hào),也就無(wú)法檢測(cè)逆變脈沖傳輸電路是否正常。須將OH報(bào)警解除掉。觀(guān)察主電路,散熱片模塊附近安裝了兩只常閉觸點(diǎn)型熱繼電器,當(dāng)線(xiàn)路板脫開(kāi)主電路后,相當(dāng)于溫度傳感器常閉點(diǎn)開(kāi)斷,報(bào)出過(guò)熱信號(hào)。找到線(xiàn)路板上的相應(yīng)溫度傳感器的端子,用導(dǎo)線(xiàn)或焊錫短接,應(yīng)該不報(bào)OH故障了。有的變頻器,是由熱敏電阻檢測(cè)模塊溫度的,端子開(kāi)路時(shí)也會(huì)報(bào)OH故障,干脆將溫度傳感器卸下,插入到控制板的相應(yīng)端子上。還是報(bào)OH,別急,可能還有相關(guān)的溫度檢測(cè)信號(hào)送入控制板。 黃陂區(qū)三菱變頻器維修
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