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    以往道路工程中使用的瀝青混合料根據(jù)拌合施工溫度一般分為兩種類型：冷拌瀝青混合料CMA(ColdMixAsphalt)和熱拌瀝青混合料HMA(HotMixAsphalt)。冷拌瀝青混合料一般采用乳化瀝青或者液體瀝青與集料在常溫狀態(tài)下拌合、鋪筑，無需對集料和結(jié)合料進行加熱，這樣可節(jié)約大量能源。但是冷拌瀝青混合料初期強度較低，難以滿足高速公路、重載交通道路等重要工程的要求。熱拌瀝青混合料是應用廣、路用性能良好的混合料。但是在熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過程中，瀝青與石料需要在150~180℃高溫條件下拌合。不僅消耗大量的能源，而且在熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的煙塵及CO2、CO、SO2、NOx、可燃性有機氣體等有害氣體，不僅污染環(huán)境，而且也影響工作人員的身體健康，同時，高溫條件下的拌合也容易引起瀝青發(fā)生熱老化，降低瀝青在路面上的服役時間，縮短瀝青路面的使用壽命。為保護環(huán)境，節(jié)約能源，延長瀝青路面壽命，20世紀90年代后期歐美等發(fā)達國家開展了溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixAsphalt)的研究。其目的是通過降低瀝青混合料的拌合溫度，達到降低瀝青混合料生產(chǎn)過程中的能耗，減少粉塵及有害氣體排放量。 利爾德通新材料是生產(chǎn)溫拌劑的廠家。四川生產(chǎn)溫拌劑質(zhì)量好

《溫拌瀝青混合料施工工法》的環(huán)保措施如下：一、選擇瀝青拌合場地時，應遠離居民區(qū)及村莊，無法避開居民區(qū)或村莊時應選擇在主風下方。二、瀝青混合料拌合設備必須有良好的二級除塵裝置并能有效地進行除塵，使空氣質(zhì)量標準符合當?shù)丨h(huán)保部門的要求。三、廢棄的粉塵和瀝青混合料存放在指定地點，粉塵可采用濕排法或采用經(jīng)常灑水及覆蓋等措施，防止粉塵擴散。四、拌合樓的礦粉和發(fā)電機等設備的噪聲，應符合當?shù)丨h(huán)保部門的要求，不符合者應采取有效措施。 四川生產(chǎn)溫拌劑質(zhì)量好粉狀溫拌劑在85℃到180℃之間在加熱的情況下會緩慢釋放結(jié)晶水，從而作為生產(chǎn)溫拌瀝青混合料的添加劑。

    混合料中添加瀝青溫拌劑的優(yōu)點介紹1、節(jié)約能耗及成本。路面在施工時可節(jié)省加熱燃油20%到30%；低溫作業(yè)延長瀝青混合料設備使用壽命，降低設備維修成本；由于施工溫度低，能有效減少瀝青膠結(jié)料的氧化速度，防止瀝青老化、變硬，提高道路的使用壽命；道路鋪筑質(zhì)量的保障和改善，將減少后期維護及維護費用的發(fā)生。2、操作方便快捷。加入到混合料中，只需要機械簡單攪拌即可，不需要額外增加設備；添加到礦料中，即直接與礦料一起攪拌，且與瀝青的相容性好，儲存穩(wěn)定，不會產(chǎn)生離析現(xiàn)象。3、降低瀝青拌和溫度，延長施工時間。摻用瀝青溫拌劑的瀝青混合料，拌和溫度（120℃）較熱拌溫度(150℃以上)降低了至少30℃，可用于冬季和夜間等特殊環(huán)境下施工作業(yè)。4、優(yōu)越的壓實性能瀝青溫拌劑可以把難以壓實的混合料輕易壓實在一起，減少了軋制循環(huán)，同時也不影響路面的回彈模量。5、解決了長運距運輸?shù)膶r施工造成的難題。由于溫度變化幅度小，有利于長運距的運用，對道路養(yǎng)護具有重大的意義。

目前,溫拌瀝青技術(shù)在實際工程中應用非常廣泛。溫拌瀝青除了有節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點之外,還可以在溫度較低的環(huán)境下進行有效施工,在冬季施工中體現(xiàn)得尤為明顯。這是溫拌瀝青所獨有的特性。由于溫拌瀝青的溫度臨界損失值很低,它還有便于運輸和保存的優(yōu)點。這些都是在一定程度上溫拌瀝青技術(shù)優(yōu)于熱拌瀝青技術(shù)與冷拌瀝青技術(shù)的地方。環(huán)境污染和能源枯竭已經(jīng)成為全球普遍關注的熱點問題,為了保護人類的生存環(huán)境,世界各國都在倡導“低碳”技術(shù)。溫拌瀝青混合料由于具有生產(chǎn)能耗低、廢氣和粉塵排放少等優(yōu)點,而成為瀝青路面材料領域里的一項很有前景的新興材料。溫拌劑的添加使用方式簡單,無需對生產(chǎn)裝置進展改建。

    溫拌劑的添加使用方式簡單,無需對生產(chǎn)裝置進展改建,推薦在瀝青注入集料的同時參加,與HHA相比,需延長15~30秒拌合時間。我們推薦的瀝青加熱溫度為150~160℃,集料的加熱溫度為130~150℃,混合料的拌和溫度為130~150℃,正常施工攤鋪溫度不低于100℃,開場碾壓溫度不低于95℃,低溫施工攤鋪溫度不低于110℃,開場碾壓溫度不低于105℃(具體須根據(jù)工程實際來定)溫拌劑的優(yōu)勢添加溫拌劑的瀝青混合料具有如下特點:(1)延長施工季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;(2)明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗,與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗;(3)可減少30%以上的二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量;(4)較低的拌和溫度有利于減少施工過程中瀝青的老化,適合于夜間施工和冬季施工;(5)延長瀝青混合料拌和設備使用壽命,降低設備維修本錢;(6)溫拌瀝青混合料鋪筑的路面更容易實現(xiàn)再生。 瀝青溫拌劑混合料可使燃油成本下降20%～50%。四川生產(chǎn)溫拌劑質(zhì)量好

瀝青溫拌劑操作方便快捷，加入到混合料中，只需要機械簡單攪拌即可，不需要額外增加設備。四川生產(chǎn)溫拌劑質(zhì)量好

在日益注重節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)在,溫拌瀝青混合料以其上述優(yōu)勢必將成為未來瀝青混合料技術(shù)發(fā)展的方向之一。國外經(jīng)過十幾年的研究與應用,對溫拌瀝青混合料的設計、生產(chǎn)和施工已經(jīng)有了較為成熟的經(jīng)驗和技術(shù),而我國則是在**近幾年才開始研究這項技術(shù)的,尚處于剛剛起步階段。因此,研究和開發(fā)溫拌瀝青混合料技術(shù)對我國具有十分重要的意義,而且會帶來明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。目前國內(nèi)市場溫拌劑的種類繁多,水平參差不齊,性能好的價格貴,價格較低的性能又得不到保證,極少產(chǎn)品能夠兩者兼顧。因此針對國內(nèi)溫拌市場的現(xiàn)狀,浦東建設工程技術(shù)研究所研發(fā)部認為自主研發(fā)開發(fā)適合上海地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)道路的溫拌劑很有意義。四川生產(chǎn)溫拌劑質(zhì)量好

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