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夏天熱,冬天冷,南北感受不一種。對于經常跑長途干線的卡車司機來說,更是如此。不過對于能南北通吃的解放J6P4四季款來說,無論你身處何地,它總能滿足你的需求!解放J6P4動力方面,搭載錫柴CA6DM3-55E52發(fā)動機,輸出功率為550馬力,匹配一汽CA12TAX230M變速箱,檔位數為12,采用輕量化后橋,速比為3.7,百公里較其他發(fā)動機節(jié)油2L。集節(jié)油、可靠、舒適、安全于一身,四季款擁有單獨空調以及單獨暖風。空調濾清器、擋雨板、通風加熱座椅、配置紗窗等人性化設計。并在外觀、操縱、噪聲等方面進行全方面優(yōu)化,提升舒適性,有效降低駕駛疲勞。解放j6P4牽引車一體金屬保險杠,可靠安全。廣東大型廂式車廠家電話

解放J6P4牽引車的特點:1、駕駛室——敞亮。載貨車駕駛室超高挑高,車頂棚距地板2.05m,寬敞不壓抑,長途開車很怕身體疲勞僵硬,有超大駕駛空間加持,停車間隙也能舒展筋骨,快速恢復體力不是問題。2、豪華座椅——舒服。貼心選配格拉默皮質豪華座椅,帶有多項可調節(jié)功能,配合上四點氣囊懸浮駕駛艙,不單更好過濾路面顛簸,還能打造更適合個人的駕駛坐姿,降低疲勞感,讓營運舒適無虞。3、中控區(qū)——便利。環(huán)抱式中控布局搭配多功能方向盤,多媒體系統、接打電話,還可配備自適應巡航,不低頭就能實現多項控制,方便駕駛員操作,開車不分心,習慣更好更安全。廣州大型廂式車定做解放J6P4牽引車采用解放動力發(fā)動機,動力強,起步、爬坡速度快。

解放J6P4牽引車車輛驅動橋采用498沖焊橋,速比為3.583,經過計算,當變速箱掛入12擋,發(fā)動機轉速處于1100-1400r/min時,車速為75-95km/h,十分適合高速快運的工況需求。與發(fā)動機搭配的是來自一汽解放自主生產的CA12TAX210A312擋AMT變速箱,高擋為超速擋,傳動比0.783。該變速箱在現有12擋全鋁殼體機械變速器的基礎上增加了自動換擋系統,選換擋執(zhí)行器為電動控制,離合器執(zhí)行器為氣動控制,除具有12擋雙中間軸共性優(yōu)點外,主箱增加了制動器裝置,使換擋更為平順。

解放j6P4牽引車外觀時尚,上檔次,駕駛室焊接技術高,內部空間大,行動方便,日常開車行駛更舒適,大容積高架箱,可以放置收納更多隨時物品,一體金屬保險杠,可靠安全,分體式LED大燈,高亮度,行業(yè)可靠尿素系統,解放自主氣驅尿素系統,無尿素泵,結構簡單,故障點少,故障率低,且維修方便,黃金排量發(fā)動機,單體泵共軌發(fā)動機,內置式輸油泵,維修方便,噴油系統采用高壓共軌,燃油與空氣一汽燃燒,燃燒更徹底,車輛更省油,機箱橋體現6萬公里長換油周期,解放自主研發(fā)變速箱更可靠,采用伊頓技術,噪音低,可靠性高,帶主副箱同步汽,換檔更平順,解放自主研發(fā)后橋,378(9噸級后橋)承載能力強,用起來更可靠,車橋壽命更長,全車彩色管路,維修更方便快捷,短時間修好,德國VOSS管線路接頭,采用國際品牌,氣密封性好,制動系統更可靠,標配品牌輪胎,剛度更強,不易變形,行駛穩(wěn)定性好,品質保證,使用壽命長。解放j6P4牽引車集節(jié)油、可靠、舒適、安全于一身。

解放J6P4牽引車自卸剎車系統雙閥供氣,一個橋一個繼動閥,管路氣路呈對角式,前后橋同時剎車,平衡性更好,陰雨天剎車也不必擔心側滑。解放J6P4牽引車8孔V桿鏈接扎實,后懸架V桿采用8孔螺栓與車架連接,讓J6P舒適版自卸底盤更穩(wěn)定,不單放松效果好,后期復緊時也方便快捷。解放J6P4牽引車300輪減橋抗造,自卸采用300輪減橋,扭矩大,通過性強,翻山越嶺爆發(fā)狂野魅力,復雜工況全能輕松應對。解放J6P4牽引車標載合規(guī),“合規(guī)”是當下自卸市場的主旋律。解放J6P4牽引車一切從用戶的真實需求和工況出發(fā),以舒適配置刷新自卸體驗,以優(yōu)異性能領銜自卸市場。解放j6P4四季款牽引車是基于新J6領航版車型升級而來的一款新車型。廣州大型廂式車定做

解放J6P4牽引車舒適省力,減輕疲勞,不輸轎車。廣東大型廂式車廠家電話

牽引車其工作原理是:在用鋼板壓制成的座蓋板下方2側各有1個牽引座支座,用銷軸與座蓋板連接,牽引座底座相對座蓋板能以銷軸為中心前后轉動,牽引座底座的底面用螺栓與被牽拉的掛車連接,座蓋板下方設置1個由馬蹄鐵、斜鐵、鉤舌、調節(jié)盤、橫桿、拉桿、彈簧組成的鎖緊機構,馬蹄鐵固定在座蓋板上,用銷軸連接鉤舌、拉桿和橫桿,斜鐵也用銷軸聯接,拉桿由彈簧連接在座蓋板下面的筋板上。其特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個尾部是大圓弧,中部有1個蝴蝶形的凹面,將整個平面分成5塊大小相近的部分。廣東大型廂式車廠家電話

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