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對賣家而言，海外倉有三個突出的優(yōu)點。

一，海外倉可以錯開發(fā)貨高峰，并降低運費。對于跨境賣家來說，每年圣誕節(jié)期間都會遇到發(fā)貨高峰期，物流費用昂貴，且時效也會變慢。通過海外倉，賣家可以提前備貨，錯開高峰期。同時，因為海外倉的頭程運輸大多采用集裝箱海運，更具規(guī)模優(yōu)勢，物流成本也低。

二，海外倉在降低物流成本的同時，還降低了清關難度。相比直郵的散件清關，海外倉商品多為海運為主的頭程運輸，一般采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流清關進口流程，降低了清關障礙。

三，也是重要的一點，海外倉能明顯改善消費者用戶體驗。海外倉是在海外發(fā)貨，消費者可以更快收到快遞。同時由于轉(zhuǎn)運流程的減少，包裹破損和丟失的可能性也會下降，購物體驗可以大幅提升。而且，客戶要退換貨，也快一點，只要退回到海外的倉庫就好了。 海外倉能明顯改善消費者用戶體驗。多倫多自營海外倉系統(tǒng)

在**之前，賣家喜歡直發(fā)，這種方式不需要大批量備貨、不占用庫存、減少資金壓力；但**爆發(fā)后，時效遇上延誤是常事。很多賣家為防止斷貨，先在海外倉儲存一部分貨品，一旦 FBA 庫存告急，就可及時補貨。同時，在海外倉存儲沒有高峰期物流慢的困擾，避免旺季 FBA 爆倉所產(chǎn)生的損失。

同時，高昂的運費讓賣家叫苦不迭。美國西海岸將在7月進行的勞工談判更是讓賣家憂心忡忡。如果雙方不能盡早達成協(xié)議，出現(xiàn)怠工的可能性很大，擁擠不堪的西海岸港口可能會直接陷入癱瘓，今年的中美海運價格恐會“漲破天際”。如果賣家想要很大程度地利用頭程運費，那么貨物與海外倉就是比較好搭配。 加拿大安全高效海外倉換標物流一直?都是跨境電商的軟肋，而海外倉或成跨境電商難題解決的突破口。

海外倉一件代發(fā)有兩種情況：

1.供貨商直接在海外，可代替直接給訂單發(fā)貨

2.賣家自己將貨運到海外倉倉庫，有訂單的時候讓海外倉的物流服務商代替發(fā)貨。一般這種情況下，可以將海外倉的庫存系統(tǒng)和自己的電商平臺對接（如：亞馬遜、ebay、shopify、等等），這樣訂單信息便能實時到海外倉倉庫，海外倉接收到訂單信息后安排分揀打包發(fā)貨。

其優(yōu)勢在于：

1.避開批發(fā)模式，不限制數(shù)量和金額，哪怕只有一件也幫賣家發(fā)貨，交易自由。

2.發(fā)貨地址本土化，出售價格可以更高，更有競爭力。

3.時效更快，運費更便宜?？勺杂蛇x擇USPSFEDEXUPS進行發(fā)貨4.海外倉一件代發(fā)是發(fā)展型電商的必要選擇，避免旺季FBA爆倉所產(chǎn)生的潛在損失。

總而言之，海外倉固然好，但它是一個奢侈品，只有當賣家自身具有一定體量和經(jīng)驗后，才能發(fā)揮它比較大的作用。

不過是否要使用海外倉，除了要考慮規(guī)模和經(jīng)驗值以外，還需要跨境賣家結(jié)合自己的產(chǎn)品特點來慎重思考。

給大家總結(jié)一下什么樣的產(chǎn)品適合用海外倉。

總的來說，尺寸大且重的產(chǎn)品特別適合海外倉。這些產(chǎn)品一般用不了直郵，因為規(guī)格會受到限制。如果使用國際快遞，費用又很昂貴。所以，像辦公家具、園藝設備、燈飾、戶外家具等品類，就特別適合海外倉。 比如一個包裹從中國發(fā)出需要15天左右，在海外倉發(fā)出的話就只需要3-7天。

一件代發(fā)、自提服務流程主要分為三個階段：國內(nèi)前段操作、海外倉庫內(nèi)操作、末端渠道派送。

末端渠道派送

1、需要倉庫進行面單打印客戶下單發(fā)貨，需要到系統(tǒng)上創(chuàng)建一個：發(fā)貨訂單。倉庫會根據(jù)系統(tǒng)上下的訂單，在貨架上找到對應的產(chǎn)品，拿出對應的數(shù)量，做一個下架處理。然后根據(jù)客戶選擇的渠道，進行l(wèi)able面單的打印，并貼在需要發(fā)出的包裹上。然后進行派送。

2、客戶選擇自提服務客戶下單發(fā)貨，需要到系統(tǒng)上創(chuàng)建一個：發(fā)貨訂單。創(chuàng)建發(fā)貨訂單的時候，【客戶需要上傳對應的lable面單】倉庫根據(jù)系統(tǒng)的訂單信息，下架對應產(chǎn)品，貼上客戶給到的lable面單。然后進行派送。

注意：正常一件代發(fā)服務，包裹的面單是海外倉倉庫提供。選擇自提服務，包裹的面單將是客戶自己提供，然后給到海外倉。 海外倉可以錯開發(fā)貨高峰，并降低運費。加拿大一站式海外倉分揀

海外倉存儲貨物還可以減少發(fā)貨時效。多倫多自營海外倉系統(tǒng)

跨境賣家們似乎找到了緩解供應鏈緊張的靈藥——通過提前備貨、合理排期，加緊布局高效的海外倉，提升物流競爭力。

海外倉不僅是**下突起的異軍，其增長更是大勢所趨。近年來，消費者愈發(fā)期待更高效的物流體驗，據(jù)艾瑞調(diào)查顯示，在跨境購物用戶收貨的時長方面，13.0%的用戶預計1周內(nèi)可以收到貨品，而實際只有7.8%的用戶在1周內(nèi)收到，二者之間相差約5個百分點。

通過海外倉，各類商品存貨方便，可直接用本地物流發(fā)配，且進口頭程走正常清關流程，不僅減少了運轉(zhuǎn)流程和清關障礙，縮短了配送時間，也降低了破損丟包率；另一方面，可全程跟蹤貨物配送狀態(tài)、輕松退換貨的海外倉方式備受買家青睞。 多倫多自營海外倉系統(tǒng)

深圳市中南通達國際物流有限公司總部位于坂田街道中興路11號城市山海中心B棟416，是一家一般經(jīng)營項目是∶物流信息咨詢、商務信息咨詢、投資管理（不含人才中介服務、證券、期貨、保險、金融業(yè)務及其它限制項目）;五金交電、塑料制品、日用百貨的批發(fā)、銷售;從事貨物及技術的進出口業(yè)務，許可經(jīng)營項目是∶無船承運業(yè)務的公司。中南通達國際物流擁有一支經(jīng)驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供FBA海運頭程，雙清包稅整柜直送，美加自營海外倉，美加?？êＥ?。中南通達國際物流繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關鍵領域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。中南通達國際物流創(chuàng)始人楊志霞，始終關注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。