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IEC60068軌道交通測試試驗技術

何為可靠性?

通過在產(chǎn)品的設計、研制和生產(chǎn)中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理、設計、分析和試驗措施,使產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,就叫做產(chǎn)品的可靠性。

規(guī)定條件通常是指使用條件,維護條件,環(huán)境條件和操作條件。

規(guī)定時間是可靠性的he心,規(guī)定時間的長短隨著產(chǎn)品對象不同和使用目的不同而異。

規(guī)定功能是 產(chǎn)品的各種性能指標,用來判斷產(chǎn)品故障或失效 。能力 :具有統(tǒng)計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。

可靠性指標是反應產(chǎn)品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產(chǎn)生的原因和方法。 鐵路地面信號產(chǎn)品振動試驗方法 TB/T 2846-2015。IEC60068軌道交通測試試驗技術

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什么是振動測試?怎么做振動測試?

振動試驗是模擬產(chǎn)品在運輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動環(huán)境影響,用來確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)

境振動的能力。

*常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動是實驗室中經(jīng)常采用的試驗方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、

震蕩(在船舶、飛機、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動以及產(chǎn)品結(jié)構共振頻率分析和共振

點駐留驗證為主,其又分為掃頻振動和定頻振動兩種,其嚴苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗持續(xù)時間。

隨機振動則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構耐震強度評估以及在包裝狀態(tài)下的運送環(huán)境,其嚴苛程度取決于頻率范圍、

GRMS、試驗持續(xù)時間和軸向。 功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;

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機械振動是工程技術和日常生活中常見的物理現(xiàn)象。振動具有有害的一面,如破壞機器的正常工作、縮短機器的使用壽命、產(chǎn)生噪聲等;振動也有可利用的一面,如可以進行振動輸送、振動夯實、振動破碎、振動時效和振動加工等。為了興利除弊,必須對振動現(xiàn)象進行測量和研究。 現(xiàn)代工業(yè)對各種高新機電產(chǎn)品提出了低振級、低噪聲、高抗振能力的要求。因此,必須對它們進行振動分析、試驗和振動設計。或者通過振動測量找出振動源,采取減振措施。

⑺IPX 7

方法名稱:短時浸水試驗

試驗設備和試驗條件:浸水箱。其尺寸應使試樣放進浸水箱后,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m

試驗時間:30 min

⑻IPX 8

方法名稱:持續(xù)潛水試驗;

試驗設備,試驗條件和試驗時間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴酷程度應比 IPX 7 高。

IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。

IP防護等級表示方法概述

防護等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護的等級。

第yi位數(shù)字表明設備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進入的等級,*高ji別是6;

第二位數(shù)字表明設備防水的程度。代biao防止進水的等級,*高ji別是8。

有ip防護等級測試需求,找上海天梯檢測技術有限公司。 軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。

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軌道交通綜合測試之:

靜電放電抗擾度測試

GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標準描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設備接觸過程中就可能對設備放電.靜電放電抗擾度試驗模擬了兩種情況:⑴設備操作人員直接觸摸設備時對設備的放電,和放電對設備工作的影響;⑵設備操作人員在觸摸鄰近設備時,對所關心這臺設備的影響.

其中前一種情況稱為直接放電(直接對設備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構成對設備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:

⑴通過直接放電,引起設備中半導體器件的損壞,從而造成設備的yong久性失效.

⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場電磁場變化,造成設備的誤動作. 上海天梯檢測技術有限公司提供材料及部件的力學性能、物理金相、化學分析、無損檢測、失效分析。防水軌道交通測試試驗服務

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    反復短路測試在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路,模塊應能實現(xiàn)保護或回縮,反復多次短路,故障排除后,模塊應該能自動恢復正常運行。A、空載到短路:在輸入電壓全范圍內(nèi),將模塊從空載到短路,模塊應能正常實現(xiàn)輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空載到短路不斷的工作,短路時間為1s,放開時間為1s,持續(xù)時間為2小時。這以后,短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。B、滿載到短路:在輸入電壓全范圍內(nèi),將模塊從滿載到短路,模塊應能正常實現(xiàn)輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時。然后短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。C、短路開機:將模塊的輸出先短路,再上市電,再模塊的輸入電壓范圍內(nèi)上電,模塊應能實現(xiàn)正常的限流或回縮,短路故障排除后,模塊應能恢復正常工作,重復上述試驗10次后,讓短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。 IEC60068軌道交通測試試驗技術

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