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報廢機(jī)動車不及時處理，有什么影響？如果報廢車仍處于3個年檢期內(nèi)車，那么管所會繼續(xù)保留該車檔案，并且顯示為正常車輛，一旦超過3個年檢期限沒有去辦理車輛報廢注銷，那么車管所對該車采取強(qiáng)制報廢，網(wǎng)上查詢狀態(tài)顯示為“強(qiáng)制注銷”。車子一旦被強(qiáng)制注銷之后，原車牌不能繼續(xù)使用。因為車輛保留老號牌其中一個要求就是，車輛脫審不超過連續(xù)三個周期。接下來購買的新車不能上原車戶名，更嚴(yán)重的是，車子出現(xiàn)交通事故，車主要承擔(dān)主要責(zé)任，后果不堪設(shè)想。車主如繼續(xù)駕駛報廢車輛被交警查處，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，強(qiáng)制報廢，并對駕駛證人處二百元以上兩千元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證。被吊銷機(jī)動車駕駛證后，兩年內(nèi)不可以駕駛機(jī)動車，且要重新考駕照。與此同時，名下有報廢車的車主，也會被保險公司標(biāo)記為高危用戶，買車險會比普通用戶貴。輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)專車?yán)塾嬓旭?0萬千米需報廢。高明機(jī)動車輛報廢

新近出臺的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》再次讓人們把目光投向報廢車。 據(jù)有關(guān)報道，我國每年約有60%的報廢汽車流入灰色市場。商務(wù)部等六部門組織各地開展為期半年的報廢汽車專項整治行動。1月20日，記者從商務(wù)部獲悉，整治行動已取締非法回收拆解報廢車、拼裝車“黑窩點”203個。 正規(guī)途徑報廢的只為汽車保有量的0.5%—1% 目前北京的汽車保有量超過500萬輛，理論報廢量每年已經(jīng)超過20萬輛。全國的汽車保有量超過一億輛，千人汽車保有量超過70輛。然而，與報廢汽車的巨大規(guī)模形成鮮明對比的是，我國正規(guī)報廢汽車回收拆解企業(yè)每年實際回收的報廢汽車只有幾十萬輛，只為汽車保有量的0.5%—1%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家5%—7%的水平。高明機(jī)動車輛報廢對于報廢的摩托車的回收方式較多也是當(dāng)廢品回收。

機(jī)動車報廢年限是多少年？你的車還可以開多少年就報廢？各種車型的報廢年限：家用小轎車，這類包括非運(yùn)營、小型車，它是沒有具有的使用年限的，只要還能通過車輛的年檢，就還能繼續(xù)使用。如果不能通過年檢了，那就要報廢了。當(dāng)你的車使用年限到15年之后，那就要半年一檢了。皮卡及輕、中、重型載貨汽車，這類車的使用年限為15年，車子的使用超過了時間，那就要報廢了。微型載貨汽車，這類車的使用年限為12年，只要超過了年限，就算是車況好那也要強(qiáng)制報廢。中型出租客運(yùn)汽車的使用時間只有10年，到了規(guī)定的使用時間，必須報廢。出租車的使用年限為8年，因為出租車的使用時間為較長，車況和路況也比較差，所以報廢的時間更短。

按中國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢： ① 輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)專車?yán)塾嬓旭?0萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車?yán)塾嬓旭?0萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米； ② 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 ③ 因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無法修復(fù)的； ④ 車型淘汰，已無配件來源的； ⑤ 汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的； ⑥ 經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的。未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件為報廢汽車。

車輛丟失多年現(xiàn)在如何辦理報廢手續(xù)？機(jī)動車丟失按有關(guān)規(guī)范和程序流程辦理報廢。車輛丟失報廢辦理標(biāo)準(zhǔn)：(一)當(dāng)?shù)匾炎詡浒傅臋C(jī)動車被盜搶后，已由刑警隊單位將遭竊信息錄入機(jī)動車盜搶信息平臺網(wǎng)的。(二)辦理過機(jī)動車遭竊備案的機(jī)動車被歸還，且刑警隊單位已在機(jī)動車盜搶信息平臺網(wǎng)上撤銷盜搶信息內(nèi)容的。舊機(jī)動車遺失很多年沒法報廢注銷，可到車輛管理所領(lǐng)到機(jī)動車丟失申請表格，到街道辦事處蓋公章，報車輛管理所審核審批注銷。要去車輛管理所銷戶按以下幾個方面去做，帶上身份證原件、機(jī)動車機(jī)動車登記證、車輛行駛證、車輛滅失證實；到車輛管理所填好《機(jī)動車申請注冊、遷移、注銷申請書表》就可以辦理，對因機(jī)動車滅失沒法交還車牌、車輛行駛證的，車輛管理所當(dāng)然公示廢止。機(jī)動車報廢需提前準(zhǔn)備的原材料： 1、機(jī)動車車輛行駛證；2、機(jī)動車登記證書；3、車輛車牌；4、企業(yè)車輛蓋上公司章的機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)代碼(影印件)；5、本人車輛買車人帶上自己的身份證件；6、安全事故車輛證明文件；7、企業(yè)車輛在“機(jī)動車銷戶備案申請表格”和“報_廢車輛證實”上蓋上公司章(與車輛行駛證賬戶名稱一致)，本人車輛車主人家簽名。因機(jī)動車輛達(dá)到報廢年限技術(shù)性能差，操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等較大降低，安全隱患隨時存在。高明機(jī)動車輛報廢

機(jī)動車報廢新規(guī)對報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。高明機(jī)動車輛報廢

汽車報廢的制度建設(shè)： 2010年7月19日，法制辦公布《報廢機(jī)動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》，向社會公開征求意見，準(zhǔn)備重新確立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。 相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以準(zhǔn)備出臺這一條例，是因為近年來國家積極促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而開展報廢汽車再制造試點就是其中的重要內(nèi)容?，F(xiàn)行《報廢汽車回收管理辦法》中關(guān)于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定，已經(jīng)不能適應(yīng)開展汽車再制造的需要。此外，2002年清理行政審批時，現(xiàn)行《報廢汽車回收管理辦法》確立的報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定這項行政審批被取消。因此，十分有必要進(jìn)行修改。一位汽車業(yè)內(nèi)**表示，這一條例的出臺表明國家已經(jīng)意識到報廢汽車回收企業(yè)當(dāng)前所處的尷尬地位，以及通過回收企業(yè)這個抓手加強(qiáng)報廢汽車回收力度的決心。從當(dāng)前我國汽車報廢回收現(xiàn)狀來看，在以舊換新補(bǔ)貼逐漸開始發(fā)揮作用的情況下，回收企業(yè)已經(jīng)成為整個鏈條上的關(guān)鍵一環(huán)，同時也是較好的切入點。高明機(jī)動車輛報廢