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“眼中有火”指的是全新柯迪亞克C型水晶LED律動尾燈里的火焰造型。尾燈點亮?xí)r猶如一對“火眼金睛”，犀利且科技感；而“心中有山”指的是在全新柯迪亞克的造型設(shè)計中，巧妙地融入了山巒元素，比如其引擎蓋采用山巒雕塑感的造型設(shè)計，與儀表臺層疊山巒式的設(shè)計理念交相輝映，從外到內(nèi)展現(xiàn)豐富的視覺層次。MOS3.X全新一代智慧車聯(lián)系統(tǒng)衍生出的AVATAR人工智能伙伴，得益于賽輪思的語音識別技術(shù)，不僅語音識別精確率與響應(yīng)速度達(dá)到了業(yè)界高級的水準(zhǔn)，還能夠識別普通話、粵語、英語，以及粵普、川普等帶有地方口音的普通話。對普通話不夠自信的用戶，全新柯迪亞克提供足夠底氣?？碌蟻喛藫碛袑崟r無憂安全駕駛的亮點。上海SKODA柯迪亞克GT

相比完美與“大滿”，有人更向往“小滿得盈”、自在歡喜的人生狀態(tài)。作為一款情感智聯(lián)德系SUV，全新柯迪亞克以“剛剛好”的周到配置，為車主們帶來恰到好處的關(guān)愛，陪伴車主朝著向往的美好生活不斷前行。在舒適駕乘氛圍的拿捏方面，全新柯迪亞克可謂不遺余力。其后視鏡集LED轉(zhuǎn)向信號燈、電加熱、電動調(diào)節(jié)、記憶、電動折疊、倒車下翻等功能于一身。輕輕一瞥后視鏡，即可從容判斷車輛后方情況。全時智能光感應(yīng)系統(tǒng)帶離回家照明、昏暗環(huán)境智能開啟功能，為駕駛?cè)烫峁皠倓偤谩钡墓饩€。蘇州柯迪亞克TSI330-7座豪華優(yōu)享版柯迪亞克無論是加速、剎車，還是變道、拐彎，都非常得心應(yīng)手。

全新柯迪亞克全系標(biāo)配MOS3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)衍生的AVATAR人工智能伙伴可以幫助用戶查詢目的地、查詢天氣、查找美食、播放音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。值得一提的是，其源自賽輪思的語音識別技術(shù)，精確率與響應(yīng)速度達(dá)到業(yè)界高級水準(zhǔn)，配合自定義喚醒詞、發(fā)音人切換等功能，滿足車主個性化需求，增添親子互動樂趣。MOS3.X系統(tǒng)還可以通過車載Wi-Fi與原廠行車記錄儀互聯(lián)。不僅可以直接在12英寸懸浮中控屏上清晰查看行車記錄儀實時畫面，還可以進行照片拍攝、視頻錄制或回放等操作。提升行車安全的同時，以全新視角記錄沿途美景，為快樂親子出游VLOG提供素材

全新柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計使用壽命標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到15年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國家庭車輛平均使用年限。例如，空調(diào)出風(fēng)口和副駕駛手套箱等使用頻率較高的部件必須滿足20,000次耐久試驗。按照平均每天開關(guān)手套箱兩次計算，需要27年才能把手套箱用壞。全新柯迪亞克采用強度高一體式車身結(jié)構(gòu)，全車強度高及以上鋼材的使用比例超過82%，并在A柱、B柱、門檻、底板等車身關(guān)鍵部位100%使用熱成型鋼材，占整車鋼材比例高達(dá)25.4%。熱成型鋼材抗拉強度高達(dá)1500兆帕，是普通鋼材的5倍，確保整車碰撞安全。柯迪亞克是一款情感智聯(lián)德系SUV。

作為一款德系SUV，全新柯迪亞克眾多車身零部件，在研發(fā)之初以遠(yuǎn)高于國標(biāo)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)牢牢把關(guān)，確保整車經(jīng)久耐用。其內(nèi)飾設(shè)計以15年使用壽命為基準(zhǔn)?？照{(diào)出風(fēng)口和副駕駛手套箱等使用頻率較高的部件必須滿足20,000次耐久試驗。前排扶手的濫用力高達(dá)800牛，相當(dāng)于能承受80公斤體重的人坐在上面。針對年輕用戶尤其關(guān)注的車載互聯(lián)系統(tǒng)，德系標(biāo)準(zhǔn)同樣一絲不茍。全新柯迪亞克MOS3.X系統(tǒng)需在臺架上進行上萬次穩(wěn)定性開關(guān)機測試，并滿足每10,000公里重啟少于1次的性能指標(biāo)。全新柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計使用壽命標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到15年。上海SKODA柯迪亞克多少錢

柯迪亞克是斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略的第1款車型。上海SKODA柯迪亞克GT

全新柯迪亞克在研發(fā)和制造過程中就以嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)進行把關(guān)，保證車輛全生命周期品質(zhì)精良、經(jīng)久耐用。全新柯迪亞克換裝一體式電加熱通風(fēng)運動座椅，并提供了超纖皮質(zhì)，輔之以精致的打孔工藝。超纖皮質(zhì)的纖維骨架直徑只有5μm左右。如此纖細(xì)的結(jié)構(gòu)賦予了其無比細(xì)膩且富有彈性的手感，舒適性遠(yuǎn)超普通真皮。值得一提的是，面料之下的座椅骨架同樣大有講究。不少同級車的座椅骨架只有部分區(qū)域被電泳層覆蓋，全新柯迪亞克座椅骨架則采用整體電泳工藝，確保座椅可以在高濕度、高鹽度的環(huán)境下長時間使用。且座椅骨架還需進行各種嚴(yán)苛的臺架模擬試驗。模擬汽車在各種道路上行駛10萬公里之后，骨架不出現(xiàn)任何細(xì)小裂紋，消除安全隱患。上海SKODA柯迪亞克GT

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