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外觀上的驚艷氣質(zhì)，這或許是斯柯達(dá)與生俱來(lái)的血統(tǒng)。但走進(jìn)車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這用起來(lái)有點(diǎn)不太像德系車。隨處可放的儲(chǔ)物空間，不論是手機(jī)還是水杯，上車順手就能找到較適合放置的地方。對(duì)于偏向運(yùn)動(dòng)定位的GT車型，斯柯達(dá)給柯迪亞克GT還配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，借鑒了賽車座椅的造型元素，能夠引誘人們的駕駛欲望。座椅硬度與柯迪亞克并沒(méi)有太大差異，填充物軟硬適中，兩側(cè)支撐性和包裹性比分體式座椅更好，能夠在激烈駕駛時(shí)提供更有力的支撐。主駕駛座帶有電動(dòng)腰托和3擋位置記憶功能。而且坐上座椅的時(shí)候，很快就能調(diào)試到舒適的狀態(tài)，其實(shí)這對(duì)人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)考量還蠻關(guān)鍵的。從座椅的角度、中控扶手與方向盤以及門板扶手處的高度布局都需要恰到好處，這種恰到好處不單單只是對(duì)于某一個(gè)人而言，而是對(duì)于任何體型，都能找到舒適的狀態(tài)?？碌蟻喛说脑煨痛竽懴?、時(shí)尚前衛(wèi)，散發(fā)出強(qiáng)烈的波西米亞神秘氣息。嘉善全新柯迪亞克購(gòu)車指南

柯迪亞克有著2791mm的軸距，如果是5座版本，那么滿載情況下全車乘客都能有著出色的乘坐空間。但為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，柯迪亞克還提供了7座版本，這對(duì)于一些剛需家庭來(lái)說(shuō)是個(gè)好事，但畢竟車輛的尺寸擺在面前，第三排即使是留給未成年人都不能保證足夠的空間，而且坐墊和靠背又硬又薄，長(zhǎng)途乘坐估計(jì)是一種煎熬。好在第三排座椅可以平整的放倒，給后備廂留出相當(dāng)大的空間。與一家子的大眾一樣，柯迪亞克搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣分為高低功率，我們駕駛的是擁有220Ps較大馬力，350N·m較大扭矩的TSI380版本，匹配7速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間只需要7.5S。一馬平川的草原公路非常適合體驗(yàn)一臺(tái)車的動(dòng)力，雖說(shuō)不是以運(yùn)動(dòng)操控見(jiàn)長(zhǎng)的車型，但在綿延多彎的路上，柯迪亞克還是有著足夠敏捷的轉(zhuǎn)向反應(yīng)。秀洲區(qū)柯迪亞克GT購(gòu)車推薦新款柯迪亞克的內(nèi)飾也帶著濃厚的大眾味道，整體設(shè)計(jì)的規(guī)規(guī)矩矩。

從車身側(cè)面來(lái)看，雖然柯迪亞克是途觀L的姊妹車型，但是它倆卻有著截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。相比起線條簡(jiǎn)單、風(fēng)格穩(wěn)重的途觀L，柯迪亞克的腰線設(shè)計(jì)更加年輕運(yùn)動(dòng)。在我看來(lái)，相比起途觀L偏穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，柯迪亞克年輕化的設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者?？碌蟻喛说膽腋∈街锌仄岭m然確實(shí)為中控臺(tái)騰出了不少空間，可以用來(lái)布局空調(diào)、駕駛等區(qū)域，但是在顏值方面卻并沒(méi)有下太大的功夫。整套系統(tǒng)的交互操作邏輯，以及流暢程度也屬于是傳統(tǒng)車企當(dāng)中較水準(zhǔn)。相比起堆砌一些花里胡哨的功能，易用性才是車機(jī)系統(tǒng)較重要的指標(biāo)。在MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)當(dāng)中，包括媒體、導(dǎo)航、空調(diào)等我們經(jīng)常用得到的功能都被設(shè)計(jì)在了菜單首頁(yè)，整個(gè)提供沒(méi)有太多的復(fù)雜的多層級(jí)菜單，使用起來(lái)很容易上手。

全新三維智耀LED燈組雖然不及老款那般兇猛，但卻很耐看。另外，LED前大燈擁有多種照明模式，并可以根據(jù)車速不同，自動(dòng)調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同路況，擁有更好的照明效果。在深海藍(lán)車漆的渲染下，雙色“大腳”酷似花瓣，顯得尤為突出，此時(shí)閉上眼睛能感受到柯迪亞克在泥地路上馳騁。如果說(shuō)流暢的線條太過(guò)空泛的話，車窗四周鍍鉻裝飾條可謂是點(diǎn)睛之筆。蒼穹車頂硬朗且靈動(dòng)，C字形的尾燈與扁平尾部很是契合。什么樣的駕駛氛圍讓你感到開(kāi)心？我猜大部分人會(huì)說(shuō)：乘坐舒適、座椅包裹、方向盤手感出色、視野開(kāi)闊，配置多?？偠灾褪且屲?yán)锏娜烁械捷p松且愉悅。而恰恰，柯迪亞克非常符合人們的需求，橫向布局，分層式設(shè)計(jì)，輔以不同顏色材質(zhì)，將簡(jiǎn)約、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚三者融為一體。全新柯迪亞克GT的下中網(wǎng)，雖然依然采用一體式，但兩側(cè)也采用了上挑加強(qiáng)設(shè)計(jì)，形成了一張“笑臉”。

柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時(shí)代，柯迪亞克卻有一種獨(dú)特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴(kuò)大，更具氣勢(shì)，同時(shí)還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽，極具視覺(jué)張力。整個(gè)來(lái)看，新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了?？紤]到國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者群體偏年輕化的特點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)元素，準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者需求。易用性才是柯迪亞克車機(jī)系統(tǒng)較重要的指標(biāo)。浙江嘉興2022款柯迪亞克好嗎

柯迪亞克儀表盤采用了10.25英寸的全液晶屏幕設(shè)計(jì)。嘉善全新柯迪亞克購(gòu)車指南

新款柯迪亞克的內(nèi)飾采用了斯柯達(dá)較新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，換裝了尺寸更大的12英寸懸浮式中控屏，并配備了10.25英寸全液晶儀表，科技氛圍濃厚。用料方面也是可圈可點(diǎn)，新款柯迪亞克中控臺(tái)采用了大面積軟性材質(zhì)包覆，配合銀色鍍鉻飾條以及獨(dú)特紋理的裝飾板，盡顯年輕氣息。新款柯迪亞克的車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，采用可視化圖標(biāo)設(shè)計(jì)，顯示更加直觀，操作起來(lái)也更加便利。功能方面也是一應(yīng)俱全，除了常規(guī)的CarPlay和CarLife，還支持車聯(lián)網(wǎng)、智能家居互聯(lián)以及行車記錄儀等，整體配置達(dá)到同級(jí)別較水平。新款柯迪亞克前排座椅升級(jí)為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，更討年輕人喜愛(ài)，同時(shí)還提供了2+3+2的7座布局，保證舒適性的前提下增加了空間靈活性。座椅配置方面，前排座椅提供了加熱、通風(fēng)，另外主駕駛座椅還帶有記憶功能。嘉善全新柯迪亞克購(gòu)車指南

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