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三元催化劑載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實(shí)際上是起催化作用的，也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。如果感覺到車輛油耗升高明顯，駕駛風(fēng)格卻沒變，動(dòng)力下降、加速無(wú)力，踩油門的時(shí)候轉(zhuǎn)速很難上去， 尾氣味道重、聞著發(fā)臭。如果滿足上述幾點(diǎn)，尤其是聞到尾氣里帶著臭味了，那您就得想一想你的三元催化器了。拆開后如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)堵死，那建議您及時(shí)拿去給它“洗個(gè)澡”。三元催化器可以將氮氧化物還原為氮?dú)夂脱鯕?。成都車子三元催化器售價(jià)

三元催化轉(zhuǎn)化器的常見故障有：三元催化轉(zhuǎn)化器性能惡化；三元催化轉(zhuǎn)化器芯子堵塞后排氣不暢，產(chǎn)生過高的排氣背壓，使廢氣倒流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。包括如下現(xiàn)象：1、炭灰積聚、污染：含鉛汽油燃燒后會(huì)使三元催化轉(zhuǎn)化器很快受到損害；機(jī)油竄入汽缸燃燒后機(jī)油中的磷和鋅等物質(zhì)也會(huì)污染三元催化轉(zhuǎn)化器。2、陶瓷芯子破損：熱循環(huán)的長(zhǎng)期作用、外部碰撞和擠壓都有可能使陶瓷芯子破損。3、陶瓷芯子熔化：三元催化轉(zhuǎn)化器正常工作時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的溫度一般可達(dá)500~800℃。出口處溫度比進(jìn)口處溫度約高30~100℃。但是混合氣濃或燃燒不完全時(shí)會(huì)使排氣中的CO、HC濃度過高，這將加重三元催化轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān)。使溫度升高過多，時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)使三元催化轉(zhuǎn)化器的性能惡化，甚至熔化載體。成都車子三元催化器售價(jià)必須注意控制造成三元催化器排氣溫度升高的各種因素。

三元催化器外型被設(shè)計(jì)成具有膨脹室的功能，因此能提供排氣的阻力點(diǎn)，也就是在排氣上提供了一定的回壓功能，改裝型的排氣管一般都比原廠小，以此增加排氣的速度。當(dāng)拿掉了三元催化時(shí)，排氣管的管徑又比較粗，那么就需要后段增加一個(gè)小的回壓槽。擁有消音功能的尾段排氣管是利用隔板讓排氣撞擊，由反射波的形成減低音量，原廠大多數(shù)都是采用如此的型式，而改裝的排氣管則都采用直線筒式，纏繞消音棉來(lái)吸收噪音，這樣無(wú)隔板直線式的設(shè)計(jì)，自然對(duì)馬力的提升有相當(dāng)大的幫助。

三元催化器的工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車尾氣得以凈化。三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。三元催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。

三元催化器引起的故障在某些情況下與節(jié)氣門等位置的積碳引起的故障有近似性，所以，各位如果不是老司機(jī)，較好到店內(nèi)請(qǐng)修車的師傅幫忙鑒定，以免將簡(jiǎn)單的三元催化故障上升為更嚴(yán)重的用車故障！三元中毒失效：較明顯的效果就是冷車啟動(dòng)狀態(tài)下，經(jīng)常能聞到很臭的味道，且夾雜著汽油的氣味，如果長(zhǎng)期有這種情況，那么說(shuō)明你的三元催化器可能已經(jīng)失效，比較直觀的反映就是驗(yàn)車時(shí)尾氣可能不容易通過；三元催化器堵塞：三元催化器堵塞，需要從兩個(gè)方面考慮。當(dāng)有效通孔截面積總和接近排氣管截面積時(shí)，會(huì)造成排氣不暢、背壓上升，功率下降，油耗增加、溫度上升等不良狀況；當(dāng)有效通孔截面積總和小于排氣管截面積時(shí)，排氣背壓急速上升，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重事故，如：排氣管放炮、氣門及凸輪軸損壞、排氣支管燒紅，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度快速上升，熄火、引擎損壞等。三元催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。成都車子三元催化器售價(jià)

雖說(shuō)三元催化器不含金子，但含有比金子更珍貴的稀有貴金屬。成都車子三元催化器售價(jià)

三元催化器使用壽命期限，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)大致是汽車行程的8-10萬(wàn)公里，而國(guó)外一般是16-20萬(wàn)公里。但是只有正確的開車方法和定時(shí)檢測(cè)可以延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)化器的壽命。三元催化器常規(guī)的檢測(cè)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1、有無(wú)異常聲響（通常由排氣管接頭松動(dòng)、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)或丟失等原因造成）；2、有無(wú)裂皮或外殼壓扁之類的外觀損壞；3、導(dǎo)通轉(zhuǎn)化器的排氣管有無(wú)孔眼或損壞；4、排氣尾管有無(wú)催化劑顆粒排出（顆粒式催化轉(zhuǎn)化器特有的現(xiàn)象，排出顆粒說(shuō)明轉(zhuǎn)化器內(nèi)盛裝顆粒的不銹鋼籃組件碎裂）。催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或排氣尾管排出顆粒，必須更換。成都車子三元催化器售價(jià)

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