鑒于三效催化器早期失效的原因,使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):1、勿用含鉛汽油。2、勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)(開(kāi)環(huán)控制狀態(tài))。3、勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。4、點(diǎn)火時(shí)間勿太遲。5、長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著。6、不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火。7、測(cè)量氣缸壓力時(shí),要拔下燃油泵的中控接頭,從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油。8、發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查、排除故障。9、避免混合氣偏濃的諸多因素,如噴油器關(guān)閉不嚴(yán),燃油壓力調(diào)節(jié)器失效(油壓過(guò)高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。10、催化轉(zhuǎn)化器只要正確使用,一般不需要維護(hù),故不要隨便拆卸,如需更換時(shí)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。三元催化器的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。鄭州進(jìn)口三元催化器哪家靠譜
市面上,清理三元催化器的物品就包括三元催化器的清潔劑,這些清潔劑的用法也很簡(jiǎn)單,只需要將清潔劑倒進(jìn)油箱,這樣就可以對(duì)催化器進(jìn)行清潔了。假如催化器沒(méi)有堵塞,通過(guò)清洗劑也能預(yù)防催化器堵塞。通過(guò)清潔劑的一番勞作,催化器恢復(fù)活性,廢氣經(jīng)過(guò)三元催化器的透析,就能變成好一點(diǎn)的氣體向外排,這樣對(duì)環(huán)境的危害也能進(jìn)一步降低了。現(xiàn)實(shí)中,當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題,有可能造成的后果是引擎積碳增多,汽車(chē)的動(dòng)力變?nèi)?,油耗提升。這些負(fù)面影響堆積起來(lái),就可能對(duì)引擎造成不可逆的損傷。鄭州進(jìn)口三元催化器哪家靠譜三元催化器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的下游設(shè)備,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)會(huì)直接影響到催化器壽命。
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。叫它載體的原因是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng),而是在其上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時(shí)把Nox 分解成氮?dú)夂脱鯕?。HC、CO 屬于有毒氣體,過(guò)多吸入的話會(huì)導(dǎo)致人死亡,而NOX 會(huì)直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的產(chǎn)生,均是對(duì)空氣有害的物質(zhì)。經(jīng)過(guò)各國(guó)**研究證明,三元催化器是目前減少這些排放物較有效的方法。可以通過(guò)氧化和還原反應(yīng),一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸?,氮氧化合物被還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體后來(lái)都變成了無(wú)害氣體。
如何清洗三元催化器?將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中,將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊,接上氣管,對(duì)準(zhǔn)三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射,可反復(fù)將三元催化器調(diào)頭清洗,(較好噴射6秒后停3分鐘)藥水會(huì)均勻滲透到積碳深層,迅速起泡,化解積碳,變成泥漿流出。同時(shí),藥水中的緩釋劑在金屬表面會(huì)形成保護(hù)膜,將噴涂在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護(hù)起來(lái)。清洗劑沖完后打開(kāi)噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上,較好用洗車(chē)高壓噴槍對(duì)著格柵清洗,以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出,再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干。由于三元催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),故稱(chēng)三元。
三元催化轉(zhuǎn)換器檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作:三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)的任務(wù)是降低排放中的CO、HC和NOX。但如果車(chē)輛的狀況很差,例如排出的CO值高于1%,再有效的TWC也無(wú)能為力。所以在檢查T(mén)WC性能之前,必須首先用尾氣分析儀測(cè)量汽車(chē)尾氣中的CO、HC和O2的含量。以判斷混合氣的濃度是否合適,如果合適才能進(jìn)行TWC的性能檢測(cè)。在測(cè)量尾氣時(shí)候,先脫開(kāi)TWC進(jìn)氣口。使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,將測(cè)量管插入排氣管中至少400mm。按照怠速法進(jìn)行測(cè)量。(注意:該項(xiàng)測(cè)試應(yīng)該在3min內(nèi)完成)。若測(cè)量值不正常應(yīng)該先檢修發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。直至數(shù)值在規(guī)定范圍之內(nèi)。待數(shù)值正常后,裝復(fù)TWC進(jìn)氣口。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)檢測(cè)TWC的工作性能。裝有三元催化器的汽車(chē)不能使用含鉛汽油。鄭州進(jìn)口三元催化器哪家靠譜
三元催化器超過(guò)1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化。鄭州進(jìn)口三元催化器哪家靠譜
三元催化器的養(yǎng)護(hù)方法:1、裝有三元催化器的汽車(chē)不能使用含鉛汽油,因?yàn)楹U油燃燒后,鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時(shí),會(huì)覆蓋在催化劑表面,使催化劑作用面積減少,從而降低催化器的轉(zhuǎn)換效率,導(dǎo)致三元催化器鉛中毒。2、行駛在不平整的道路時(shí)應(yīng)特別注意不要“托底”,因?yàn)槿呋鞔蠖鄶?shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體,碰撞后容易破碎,使催化器失效和排氣管堵塞。3、出現(xiàn)不正常的工作狀況,如回火或重復(fù)性失速時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查,因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器持久性損壞。4、行駛著的車(chē)輛切勿切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。鄭州進(jìn)口三元催化器哪家靠譜
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