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自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。目前，人工值機(jī)仍舊是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式。而在國(guó)外，在近十年的時(shí)間里，無論是航空公司還是機(jī)場(chǎng)，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng)，包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式。對(duì)于使用自助柜臺(tái)所節(jié)省出來的空間，管理組織必須負(fù)責(zé)重新合理安排。值機(jī)柜臺(tái)是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動(dòng)輸出機(jī)器。在未來一到兩年，機(jī)場(chǎng)可以開始推動(dòng)基地航空公司購(gòu)買的自助柜臺(tái)。值機(jī)柜臺(tái)找到自助取票機(jī)后，將自己的身份放入取票感應(yīng)區(qū)域。上海安檢驗(yàn)證柜臺(tái)制作

據(jù)SITA在2007年的調(diào)查顯示，排隊(duì)等候時(shí)間和自主控制程度已成為影響越來越多航空旅客滿意度的重要方面，且旅客對(duì)旅行全程所擁有的自主的權(quán)利越多，就越傾向于更進(jìn)一步地使用自助服務(wù)。而導(dǎo)致旅客不使用自助柜臺(tái)的主要原因如下：對(duì)于有托運(yùn)行李的旅客不太方便。SITA在2007年調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，由于行李原因而放棄使用自助值機(jī)服務(wù)占到了影響自助值機(jī)服務(wù)應(yīng)用因素的24%。例如對(duì)于有托運(yùn)行李的旅客來說，如果機(jī)場(chǎng)不安排快速行李寄艙服務(wù)，那么使用自助值機(jī)并不會(huì)幫助他們節(jié)省時(shí)間，相反，旅客為了登記托運(yùn)行李，需要再次排隊(duì)進(jìn)行登記，從而使得自助值機(jī)所帶來的便捷性大打折扣。上海安檢驗(yàn)證柜臺(tái)制作旅客在指定的普通值機(jī)柜臺(tái)都可辦理登機(jī)、行李托運(yùn)手續(xù)，值機(jī)柜臺(tái)可擺放在快速行李寄艙處。

值機(jī)柜臺(tái)就擺放而言，通用柜臺(tái)和特用柜臺(tái)盡量彼此單獨(dú)成簇，并且靠近相應(yīng)的人工柜臺(tái)。買了機(jī)票怎么知道值機(jī)柜臺(tái)？機(jī)票如果是在網(wǎng)上直接購(gòu)買，可在訂單上查詢機(jī)票信息，找到所乘坐航班的航空公司信息。機(jī)票如果是直接在線下銷售點(diǎn)購(gòu)買，可直接詢問工作人員機(jī)票所屬的航空公司和航班信息。確認(rèn)航空公司信息后，按機(jī)票上的日期和時(shí)間至少2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)大廳，查看機(jī)場(chǎng)大廳的電子屏幕，上面會(huì)顯示各個(gè)時(shí)間段的航班信息。根據(jù)自己購(gòu)買機(jī)票的信息，在電子屏幕上找到相對(duì)應(yīng)的航班號(hào)，核對(duì)起飛時(shí)間、目的地信息是否一致。

自助柜臺(tái)使用越多，人工柜臺(tái)的需求就會(huì)越少。具體而言，存在航班銜接、實(shí)行代碼共享、同屬一個(gè)航空聯(lián)盟的航空公司之間可以考慮使用通用自助柜臺(tái)，而實(shí)力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分特用的自助柜臺(tái)。就擺放而言，通用柜臺(tái)和特用柜臺(tái)盡量彼此單獨(dú)成簇，并且靠近相應(yīng)的人工柜臺(tái)。到達(dá)航站樓內(nèi)會(huì)有路標(biāo)顯示出發(fā)層在幾樓，前往出發(fā)層，到達(dá)機(jī)場(chǎng)出發(fā)層后就會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多排人工值機(jī)柜臺(tái)。共享航班該去哪個(gè)柜臺(tái)辦理登機(jī)牌？共享航班應(yīng)該去該航班的機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)牌，也就是說要到實(shí)際承運(yùn)的航空公司辦登機(jī)，也就是你實(shí)際坐的是哪個(gè)航空公司的飛機(jī)，就到哪個(gè)航空公司辦理登機(jī)牌。兩/多步值機(jī)，也即自助值機(jī)方式。

值機(jī)柜臺(tái)就擺放而言，通用柜臺(tái)和特用柜臺(tái)盡量彼此單獨(dú)成簇，并且靠近相應(yīng)的人工柜臺(tái)。值機(jī)柜臺(tái)的擺放：擺放在旅客過往頻繁且非常易見的地方。對(duì)于機(jī)場(chǎng)內(nèi)的自助柜臺(tái)，必須能夠讓旅客在進(jìn)入大門后的15分鐘之內(nèi)就決定是否選擇自助柜臺(tái)。比如：從大廳到安檢處的中途地點(diǎn)候機(jī)大廳出、快速行李寄艙點(diǎn)附近、傳統(tǒng)值機(jī)柜臺(tái)旁邊等。自助柜臺(tái)還可以延伸到機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外，這樣可以更進(jìn)一步節(jié)省航站空間。如汽車租賃處、停車場(chǎng)處、旅館、公園、車站等。值機(jī)柜臺(tái)要突出有焦點(diǎn)柜臺(tái)有中心、有焦點(diǎn)。上海安檢驗(yàn)證柜臺(tái)制作

柜臺(tái)值機(jī)關(guān)閉值機(jī)時(shí)間是起飛前至45分鐘，考慮到安檢升級(jí)及截辦乘機(jī)手續(xù)時(shí)間提前的原因。上海安檢驗(yàn)證柜臺(tái)制作

柜臺(tái)值機(jī)關(guān)閉值機(jī)時(shí)間是起飛前至45分鐘，考慮到安檢升級(jí)及截辦乘機(jī)手續(xù)時(shí)間提前的原因，即使在飛機(jī)起飛前45分鐘辦完值機(jī)，也可能因?yàn)榘矙z耗時(shí)太長(zhǎng)而錯(cuò)過晚登機(jī)時(shí)間。因此，乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，乘坐國(guó)際航班的旅客提前近三個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)，以免耽誤出行。機(jī)場(chǎng)功能性柜臺(tái)具有良好的安全性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，具有良好的防盜和防破壞性能；開啟方式滿足布置和安保需求，維護(hù)方便。柜臺(tái)具有良好的密閉性、濕度、污染物濃度、照明等環(huán)境質(zhì)量須滿足規(guī)定要求。上海安檢驗(yàn)證柜臺(tái)制作

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