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2019年10月17日趙某駕駛電動(dòng)車(chē)行駛至馬鋼游泳池路段時(shí)由于自己操作手機(jī)不慎碰撞正在停車(chē)的一輛SUV，***造成三者SUV前保險(xiǎn)杠受損，交警判定電動(dòng)車(chē)負(fù)有全部責(zé)任。

 理賠：現(xiàn)場(chǎng)查勘員定損SUV維修費(fèi)1000元，扣減免賠100元，保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)賠付金額900元。

2018年8月，博望鎮(zhèn)某村夏某在騎電動(dòng)車(chē)時(shí)與他人電動(dòng)車(chē)相撞，造成牙齒脫落、中指骨折等其他多處受傷并導(dǎo)致他人電動(dòng)車(chē)損壞，根據(jù)***認(rèn)定書(shū)，夏某為全責(zé)。本次***花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)12968元，他人電動(dòng)車(chē)維修費(fèi)用850元。

理賠：根據(jù)條款扣除免賠額100元，由于本次***車(chē)主為主要責(zé)任方，承擔(dān)全部責(zé)任，根據(jù)雙方協(xié)議，本次***賠償三者醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等合計(jì)52000元。

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對(duì)話(huà)陸正剛：

        EBB:相比很多電動(dòng)車(chē)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，您的經(jīng)歷更加豐富，走過(guò)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)末期，在**和國(guó)企都有過(guò)從業(yè)經(jīng)歷，也有與上市公司的合作經(jīng)歷，哪個(gè)階段對(duì)之后的創(chuàng)業(yè)幫助比較大？

       陸總：每個(gè)階段有不同的經(jīng)歷，積淀也不一樣，應(yīng)該說(shuō)對(duì)自己經(jīng)營(yíng)企業(yè)都有所幫助。我趕上了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)末期到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的浪潮，在****從事秘書(shū)工作，學(xué)會(huì)了怎樣處理人脈關(guān)系，國(guó)企的工作學(xué)會(huì)了管理，積累了人脈資源，與上市公司的合作懂得了資本運(yùn)作，也完成了創(chuàng)業(yè)的原始積累。從我涉足交通工具行業(yè)至今，差不多有29年時(shí)間，應(yīng)該是這個(gè)行業(yè)里從業(yè)**老的，對(duì)整個(gè)行業(yè)有了自己的判斷能力。

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EBB:大家都說(shuō)電動(dòng)車(chē)是個(gè)草根行業(yè)，您怎么看？

        陸總：之所以稱(chēng)它為草根行業(yè)，我覺(jué)得首先是對(duì)資本的要求不高，其次是制造的環(huán)節(jié)比較少，大部分整車(chē)企業(yè)都是組裝和整合，**的零部件都依靠上游供應(yīng)商，在日本算是商務(wù)型企業(yè)，在我們***才是制造型企業(yè)，目前，這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越薄的原因也在于此，相反，蘋(píng)果公司的利潤(rùn)高就在于有自身的**研發(fā)。

       在行業(yè)發(fā)展初期，競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是企業(yè)對(duì)上游資源的整合能力、對(duì)品牌運(yùn)作的能力、對(duì)下游終端開(kāi)拓的能力，也就是說(shuō)整車(chē)企業(yè)做的是兩頭的“人氣”，上游的供應(yīng)商和下游的經(jīng)銷(xiāo)商都愿意跟你做生意，大家合作開(kāi)心，才有錢(qián)賺，也就是說(shuō)，做這行信譽(yù)是**重要的。

EBB：陸總?cè)绾慰偨Y(jié)今年的市場(chǎng)狀況？

      陸總：相比去年同期，今年傳統(tǒng)旺季的銷(xiāo)量提升很大，去年是高開(kāi)低走，今年正好相反，7、8、9三個(gè)月的銷(xiāo)量非常不錯(cuò)。

       總體而言今年的市場(chǎng)有兩個(gè)特點(diǎn)，***個(gè)特點(diǎn)就是價(jià)格戰(zhàn)。春節(jié)過(guò)后就開(kāi)始價(jià)格戰(zhàn)，主要是針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)。前幾年一二線品牌都可以依靠整體市場(chǎng)的大幅擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始飽和，大品牌原有的市場(chǎng)趨于成熟和飽和，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)之前都是三四線品牌的天下，價(jià)格戰(zhàn)主要是針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)重視價(jià)格的原因二展開(kāi)的。第二個(gè)特點(diǎn)就是大型的終端促銷(xiāo)更為普遍，以舊換新的終端促銷(xiāo)模式拉動(dòng)了二次消費(fèi)市場(chǎng)的巨大空間。價(jià)格戰(zhàn)和終端促銷(xiāo)是未來(lái)幾年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要內(nèi)容。

電動(dòng)車(chē)碟剎和鼓剎那個(gè)更安全更耐用?怎樣選擇電動(dòng)車(chē)的電池?

品牌電動(dòng)車(chē)迎來(lái)重大利好，新國(guó)標(biāo)后**季度增長(zhǎng)超20%

[**摘要]據(jù)2019中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)披露數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)**季度發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量同比去年增長(zhǎng)高達(dá)20.15%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，其中電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量從此前的2.5億輛調(diào)整為近3億輛。

       據(jù)2019中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)披露數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)**季度發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量同比去年增長(zhǎng)高達(dá)20.15%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，其中電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量從此前的2.5億輛調(diào)整為近3億輛。

       2019年電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施***年，整個(gè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了勃勃生機(jī)，在艱苦市場(chǎng)條件下創(chuàng)造了高增長(zhǎng)的奇跡，其中品牌電動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)量對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)起到至關(guān)重要的作用。 電動(dòng)車(chē)行駛中突然斷電。湖州正版杰寶大王電動(dòng)車(chē)品牌排名

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    您是否會(huì)在電動(dòng)車(chē)的使用當(dāng)中碰到各種各樣的問(wèn)題，而自己卻不知所措，在這里，擁有十幾年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)的師傅對(duì)大家可能遇到的問(wèn)題作一一解答。

     一、新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)跑不遠(yuǎn)，什么原因？

    1、電機(jī)。這個(gè)會(huì)被首先想到。耗電電流大，比如電機(jī)退磁。

    2、控制器。比如用一段時(shí)間后參數(shù)漂移，截止電壓高了。

    3、機(jī)械阻力問(wèn)題。比如胎氣不足，軸承、剎車(chē)等等。

    4、充電器充不足。

    5、電池本身的問(wèn)題以及溫度差異。

    6、線路。線路問(wèn)題屬于軟故障，各部件沒(méi)毛病，只是在連接當(dāng)中產(chǎn)生了電阻，有電阻就有分壓，而且電流越大分壓越大。新電池?cái)Q轉(zhuǎn)把就掉燈。這個(gè)問(wèn)題很普遍，跑不遠(yuǎn)的十之八九是它。 安徽正版杰寶大王電動(dòng)車(chē)48V

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