CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同:保險涵蓋區(qū)間。對CIF和CIP術語的保險責任起始點解釋相同,均是自指定交貨點開始,但由于CIF和CIP術語的交貨點有所差別,保險區(qū)間也就相應發(fā)生了變化。CIF術語下,保險責任原則上自貨物在指定裝運港裝上船起到指定目的港為止;而CIP術語的保險責任自貨交承運人起到指定目的地為止,保險區(qū)間相應發(fā)生了延伸,尤其是當交貨點位于遠離港口的內(nèi)陸地點,且目的地也可能不止到目的港而是到買方倉庫或其他指定地點時,保險責任可以較大限度地實現(xiàn)“倉至倉”條款。航空公司按國際空運運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際空運運費。海運CIF的賣方義務有哪些?上海常見CAF交貨價格表
海運CIF的買方義務有什么?通知賣方,一旦買方?jīng)Q定裝運貨物的時間和/或目的港,買方必須就此通知賣方。交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費用,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。 這個單據(jù)(如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單或內(nèi)河運輸單據(jù))必須載明契約貨物,其日期應在約定的裝運期內(nèi),使買方得以在目的港向承運人提取貨物,并且,除非另有約定,應使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)(可轉(zhuǎn)讓提單)或通過通知承運人,向其后手買方出售在途貨物。 如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本,則應向買方提供全套正本。如買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。上海常見CAF交貨價格表CIF術語使用應注意的問題:在CIF術語中替買方投保并支付保險費是賣方的一項義務。
CIF貿(mào)易術語買賣方應注意的事項:負責簽訂運輸合同,在合同規(guī)定的裝運日期或期限內(nèi),在裝運港將貨物裝上船,支付至目的地的運費,并及時向買方發(fā)出詳盡的通知;負責辦理出口清關手續(xù),提供出口也可證及各種官方證明文件,支付各種出口關稅和費用;負擔在貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險;負責支付貨物運輸保險,支付保險費;負責提供相應的發(fā)票或相應的電子信息,清潔已裝提單和保險單。受領符合合同規(guī)定的貨物和單證,支付貨款;負擔除運費和保險費以外的貨物運輸過程中的一切風險及卸貨費用;負擔貨物在裝運港越過船舷時起的一切風險;負擔風險和費用辦理進口手續(xù)。
海運CIF/CAF交貨要注意相關的細節(jié),其中要注意CIF成本憑單交貨和付款,CIF合同的特點是“憑單據(jù)履行交貨義務,并憑單據(jù)付款”。只要賣方按合同的規(guī)定將貨物裝船并提供齊全的、正確的單據(jù),即使貨物在運輸途中已遭滅失,買方也不能拒收單據(jù)和拒付貨款。在另一方面,要求賣方提供的單據(jù)必須是齊全的、正確的。所謂“齊全的”,是指包括提單、保險單、發(fā)票以及買賣雙方約定的其他單據(jù)。所謂“正確的”,是指單據(jù)的內(nèi)容必須嚴格符合買賣合同或 信用證 的規(guī)定。否則,買方有拒收單據(jù)并拒付貨款的權利,即使賣方所交的貨物完全符合合同的規(guī)定,買方仍可行使這種權利。正是由于CIF合同具有這種特點,因此,CIF合同項下的買賣雙方交割的并非是實際貨物,而是貨物所有權的裝運單據(jù),可以說CIF合同項下的買賣是“單據(jù)交易”。了解CIF合同的這一特點,對于我們正確使用有關的權利和處理有關的貿(mào)易糾紛是有一定的作用的。國際空運運費按 W/M方式計算。
如何計算海運費或空運費才能讓結果的CIF價格準確無誤不至于影響成交?整箱出口的情況下運費的計算:首先你得詢問貨代海運費用是多少?當然你要多問幾家貨代,有個比較,不要就問一個貨代。還有,因為重貨和泡貨的運費是不同的。拼箱貨的運費計算方式:拼箱貨的計算價格有點麻煩,但是總的方式也和整箱的計算方法相似,只是拼箱計算運費要按泡貨和重貨分別計算。海運和空運的泡貨重貨的區(qū)別:海運拼箱以水的密度為1000KGS/1CBM。貨重用噸來比立方數(shù),大于等于1是重貨??者\,以1000比6為準,相當于1CBM=166.6KGS,1CBM超過166.6公斤的就是重貨,相反是泡貨。大家說的海運CIF是指的什么?杭州貨物CAF交貨代理
海運CIF的買方所需要熟知的義務:費用劃分,除規(guī)定外,買方必須支付自按照規(guī)定交貨時起的一切費用。上海常見CAF交貨價格表
CIF貿(mào)易術語:CIF班輪條件(CIFLinerTerms):指貨物按班輪條件裝運,貨到目的港后的卸貨費用已包括在運費之內(nèi),即由船方負擔。也就是說買方不負擔卸貨費。CIF艙底交貨(CIFEx-Ship’sHold):是指貨物運抵目的港后,自船艙底起吊直至卸貨碼頭的卸貨費用均由買方負擔CIF卸到岸上(CIFLanded):是指貨物到達目的港后,包括駁船費和碼頭捐在內(nèi)的卸貨費用均由專門負擔。CIF吊鉤下交貨(CIFEx-Tackle):是指貨物到達目的港后,賣方只負擔自船艙底起吊的費用。如果船舶靠不上碼頭,駁船費和碼頭捐由買方負擔。上述貿(mào)易術語的變形主要是指買賣雙方在費用劃分方面的變化。在一般情況下,并不改變原貿(mào)易術語的責任和風險劃分界限。上海常見CAF交貨價格表
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